進化するロボコップがついに出た。都市交通を取り締まる中国のAIヒューマノイドロボットが話題をさらっている。
中国のロボット産業の拠点の一つ、杭州市では2025年12月初旬から新米AIロボット警官が交差点で取り締まりを開始した。
その名も「Hangxing-1（杭行1号）」は、ノーヘルを識別するなど、従来よりはるかに多機能。おまけに大規模言語モデル （LLM）のアップグレードまで計画されている。
信号のシステムとも統合されてる本格的なロボコップ、注目のHangxing-1を見ていこう。
中国の交差点で活躍する最新ロボコップ
AIやロボットテクノロジーに熱心な中国では、交差点で活躍するロボットが登場。
中国の主要なロボット産業の拠点の1つ、浙江省杭州市では、最新のロボコップと称される「Hangxing-1（杭行1号）」が脚光を浴びている。
杭行1号は、高さ1.8メートルのヒューマノイドロボット。バッテリー駆動時間は不明だが1回の充電で6、8時間ほど稼働するとみられている。
交通警察戦術部隊によるロボット警官試験導入の一環として、2015年12月初旬から交通量の多い交差点に立ち、任務をこなしている。
AI搭載で信号システムとも統合
これまで中国で話題になった人間寄りのロボットに比べると、杭行1号は見ためがかなりシンプルでやや頼りない印象。
背が高くても威圧感が少ないせいか、子どもたちも恐れているというよりは、興味津々の様子だ。
とはいえ中身は本格的で、AI、高解像度カメラ、センサーなどを搭載。交差点の信号システムと統合されており、信号の変化にも対応。
これらの最新機能で、バス、車、バイクの誘導のみならず、交通違反の取り締まりまでリアルタイムでこなせるそう。
同時に違法行為も見逃さず、人間の警官のように警告したり、警笛音を出すこともできる。
中国では取り締まりロボットが多数
中国において警察のように取り締まりするロボットはこれが初ではない。
深圳市を拠点とするロボティクス企業 EngineAI社のヒューマノイドロボットPM01も視認性が高い制服を身に着け、同市の路上でパトロールを行っている。
また2024年12月には、同じく中国のロボティクス企業 Logon Technologyと浙江省杭州市の国立大学、浙江大学が共同開発した球形ロボット「RT-G」が浙江省温州市に導入されている。
さらに2025年6月にも、四川省成都市にも人型の交通警官が配備され、同市の交通量の多い路上で活躍している。
だが、カメラやセンサーだけでなく先端技術のAIを搭載したHangxing-1を導入した杭州市は、従来の交通管制を新たなフェーズに引き上げた最新の都市と評されている。
今後はLLMでアップグレードの計画も
これまで警察に採用されたロボットは、人間の警官の代理というよりも、補助的な存在として設計されてきた。
しかし今の警察当局は、Hangxing-1が大規模言語モデル（LLM）でアップグレードする計画を立てるなど、警官に代わって道案内をしたり、道路の利用者とより深く関わることを望んでいるようだ。
最新のロボコップもすぐ旧式に？
AIを味方につけたヒューマノイドロボット開発は世界各国で進んでおり、今のところ減速の兆しもみえない。
とりわけ急速な発展を遂げる中国では、技術の幅も広がっており、2025年の後半だけでも、自らバッテリー交換を行う「Walker S2」や中に人間がいるのでは？と思うほど自然に歩く「Iron」が話題になるなど、目まぐるしいほどつぎつぎと新たな技術が公開されている。
今回の Hangxing-1も、対向車に向け、標準的な「停止」「発進」の指示のほか、歩行者優先の違反者や2025年から義務化となったヘルメット着用の違反者なども識別でき、歩行者の間ではすこぶる評判が良いそう。
ただ、このペースで行くと、最新のロボコップと話題の Hangxing-1もすぐ旧式になり、またすごいのが出てきそう。
にしても日常がSFを超えそうな中国にはほんと驚く。警察までロボットとか、現地の人とかどんな気分なんだろう。
References: Newatlas［https://newatlas.com/ai-humanoids/traffic-robot-cop/］ / News.cgtn.com［https://news.cgtn.com/news/2025-12-02/AI-traffic-robot-Hangxing-1-debuts-on-streets-of-Hangzhou-China-1IMs0bv6KEU/p.html］
