【日本トランスオーシャン航空の発表全文】
国土交通省による厳重注意(行政指導)について
本日、弊社は国土交通省より整備業務における不適切な取扱いに関して厳重注意を受けました。お客さまをはじめ関係者の皆さまには大変なご迷惑、ご心配をおかけしますことを心よりおわび申し上げます。
1.概要
国土交通省航空局(以下、航空局)による随時監査の結果、運航中の航空機の非定例整備作業(不具合修復作業)において、社内規定で定められている「シフトをまたぐ作業」および「複数名で行う共同作業」の際に発行しなければならない非定例整備作業記録(SQカード)が適切に発行されていないことが判明しました。この事案を受け、社内調査を行った結果、同種事例が複数判明し、航空局から規定の遵守および基本動作の徹底、そして継続的に安全管理システムが機能するための是正を図るよう厳重注意を受けました。
<社内調査結果>
不具合の修復作業がシフトをまたぐ場合や複数名による共同作業の場合などには、作業の過程や作業者を明確にするためにSQカードを発行するよう社内規定で定めています。過去2年間のJTA所有機の整備記録を確認した結果、SQカードが発行されていなかった同種事例が、170件確認されました。
航空機が安全であることを確認した証として搭載用航空日誌に署名を行います。この確認行為において、SQカードの処理が適切になされていませんでした。ただし、航空日誌の記載内容の確認などにより、機体の健全性に問題がなかったことを確認済みです。
2.指摘事項
・航空法で認可を受けた業務規程及び整備規程に違反する行為があり、かつ複数の整備士がこの規定に反する行為を繰り返していたことは大きな問題である
・令和6年12月に航空局から航空機・装備品の適切な整備の徹底を求める注意喚起(※)を受けていたにもかかわらず、上記の違反行為を社内の監査や安全管理において発見し、是正できておらず、安全管理システムが十分に機能していない
※国内複数社で不適切な整備や組織的違反が発覚し、行政処分が下されたことを受けて、国から改めて法令遵守の徹底を求めるために出された注意喚起文書
3.今後の予定
当該事案を把握した後に再発防止に向けた施策の実施を行っております。今回の厳重注意を受け、令和8年2月27日までに、真因等を踏まえて改善計画を取りまとめてまいります。
当社は沖縄の翼として、安全・安心な空の旅を提供することを使命としております。当事案により、お客さまおよび地元の皆さまの信頼を裏切る結果となりましたことを、深くおわび申し上げます。指摘事項を真摯に受け止め、今一度、航空輸送を担うプロフェッショナルとしての使命と責任を再認識し、全社員一丸となって安全文化の再構築と信頼回復に全力を尽くしてまいります。

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