対象国;中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注)過去の台数データの一部に修正が入りました。
一部のデータには推計値が含まれます。
中国の販売台数(出荷台数)は輸出台数を除く集計値となります。
電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア
主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国(計15カ国)における9月の電気自動車販売台数は150.8万台だった。前年同月比で32.5%増と大きく伸び、前月比でも19.1%増加した。9月の電気自動車シェアは27.6%で、前年同月比では7.6ポイント増、前月から1.8ポイント増加した。2カ月連続で過去最高を更新している。1~9月の電気自動車累計販売台数は、前年同期比23.2%増の1,010.5万台で、自動車販売台数全体に占めるシェアは22.4%となった。
HVの9月の販売台数は前年同月比で4.3%増、前月比では9.6%増の42.0万台だった。シェアは前月から0.1ポイント減の7.7%となった。1~9月のHV累計販売台数は350.8万台、前年同期比で14.6%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.8%だった。
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/9111/92/9111-92-6bc097e6cd5764bf1366f2834014b004-1000x300.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
主要メーカーの電気自動車販売台数推移
メーカー別(大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー)の電気自動車販売台数推移は以下の通り。
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/9111/92/9111-92-b21c54ba172520f544f7f140222afa41-1000x800.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
首位はBYDで前月から4.4万台増の39.5万台だった。
BYDは前月比12.4%増、前年同月比では48.6%増の大幅な増加で過去最高を更新し続けている。Teslaも前月比が17.3%増、前年同月比が32.3%増となり、2023年12月の16.3万台に次ぐ結果となった。Geelyも前月比21.8%増、前年同月比73.1%増と好調が続く。GMグループも前月比55.0%増、前年同月比106.9%増と大幅な伸びを見せている。電気自動車の販売台数は例年、年末にかけて増加する傾向があり、2024年もその兆候が見られる。
このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
・各国の電気自動車シェアと推移
・BYD、Tesla、Geelyの電気自動車販売動向
・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
(参考)主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
詳しくは下記リンク先をご覧ください。
https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202409?rf=prtimes
マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。
https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes
・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
・5年後までの新型EVやxEVのフルモデルチェンジ情報
・電動車600モデル超のデータベース
・環境規制 (排ガス・燃費/CO2 等)
・EV関連部品(バッテリー、e-Axleほか)のシェア・供給情報、サプライヤー検索
・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報
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