中国中部に位置し、重慶市奉節県と湖北省建始県を結ぶ「奉建高速道路」の大溪河特大橋が、4年余りの工期を経て、2月4日午前、順調に全体の接合を終えました。
大溪河特大橋は全長1662メートル、主橋部分は650メートルの2塔2面ケーブル方式の、世界最大スパンの両側配置I形鋼複合桁斜張橋です。
奉建高速道路は全長約48キロメートルで、橋梁とトンネルが88%を占めています。開通後は、重慶市奉節県から湖北省建始県までの車での移動時間は、現在の3時間から40分に短縮される見込みです。(提供/CRI)
中国中部に位置し、重慶市奉節県と湖北省建始県を結ぶ「奉建高速道路」の大溪河特大橋が、4年余りの工期を経て、2月4日午前、順調に全体の接合を終えました。
大溪河特大橋は全長1662メートル、主橋部分は650メートルの2塔2面ケーブル方式の、世界最大スパンの両側配置I形鋼複合桁斜張橋です。
奉建高速道路は全長約48キロメートルで、橋梁とトンネルが88%を占めています。開通後は、重慶市奉節県から湖北省建始県までの車での移動時間は、現在の3時間から40分に短縮される見込みです。(提供/CRI)
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