東南アジアでは日本車の人気が高く、日本の自動車メーカーが大きなシェアを獲得している国は少なくない。中国メディアの今日頭条はこのほど、タイの自動車市場は「日本車によってほぼ制圧されている」と主張する記事を掲載し、２０１９年のタイ市場における日本の自動車メーカーのパフォーマンスを紹介した。
記事は、タイ自動車市場の１９年における新車販売台数は１０４万１２３台となり、前年比０．２％減となったと指摘し、そのなかで圧倒的なパフォーマンスを見せたのはトヨタだったと紹介。トヨタは１９年にタイの新車市場で３１万９８２２台を販売し、そのシェアは３０．７５％に達したと強調したうえで「トヨタはタイの自動車市場における圧倒的なリーダー」であると指摘した。
さらに、１７．１％のシェアで２位となったのは、いすゞだったことを紹介し、「いすゞのディーゼルエンジンとピックアップトラックはタイで高く評価されている」と指摘した。続いてシェア３位は１２．３７％でホンダ、４位は８．８３％で三菱自動車と続いたことを強調。５位になってようやく、ランキングには日本車以外となる米フォードが顔を見せたとしながらも、６位にマツダ、７位に日産、９位にスズキがランクインし、上位１０メーカーのうち実に７位が日本車メーカーによって占められたと指摘した。
また記事は、タイで１９年に最も売れた車のトップ３はいずれもピックアップトラックであり、販売台数１位はトヨタ・ハイラックス、２位はいすゞ・Ｄ－ＭＡＸ、３位はフォード・レンジャーだったと紹介。日本メーカーのピックアップトラックは「サイズがタイ人消費者にとってちょうど良く、価格は手頃で品質も高い」ため、タイのみならず、東南アジア市場で非常に人気が高いと指摘した。
さらに、ピックアップトラック以外でも、タイでは日本車の人気が非常に高いと指摘し、タイの自動車市場は「日本車によってほぼ制圧されている」と言っても過言ではないことを強調した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
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さらに、ピックアップトラック以外でも、タイでは日本車の人気が非常に高いと指摘し、タイの自動車市場は「日本車によってほぼ制圧されている」と言っても過言ではないことを強調した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
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