新型コロナウイルスによる感染拡大が続く中国。景気減速に対する懸念が高まるなか、中国メディアの今日頭条は１０日、新型コロナウイルスによって中国では消費の落ち込みが見られることを指摘する一方、「新型コロナウイルスが日系車の実力を炙り出した」と主張する記事を掲載した。
記事は、春節（旧正月）の連休ごろまでは４Ｓ店（販売：Ｓａｌｅｓ、部品：Ｓｐａｒｅｐａｒｔ、アフターサービス：Ｓｅｒｖｉｃｅ、情報フィードバック：Ｓｕｒｖｅｙ）と呼ばれる自動車ディーラーを訪れる消費者は大勢いたと指摘する一方、新型コロナウイルスが中国社会で大きな関心を集めはじめると、４Ｓ店を訪れる消費者の数は大きく減少してしまったことを紹介。消費も減少しており、２０２０年１月の自動車販売台数が例年より大きく落ち込むのは間違いないと指摘した。
一方、中国の自動車市場において「日系車が市場全体の足を引っ張ることはまずなく、むしろ不景気でも販売台数を伸ばしてきた存在だ」と強調し、それは日系車の燃費が良く、耐久性も高いという強みが中国人消費者に認められているためだと指摘した。
続けて、新型コロナウイルスの感染拡大が始まっていた１月の販売台数を見てみると、東風日産は前年同月に比べて８．１％の減少だったと指摘する一方で、日産の高級車ブランドであるインフィニティの販売は同４．３％増だったと紹介。中国メーカーのなかには３０％以上も販売台数を減らしたメーカーもあるなかで、日産の販売台数は決して悪くないことを指摘した。
また、マツダの１月の販売台数は前年同月比８．２％減だったと紹介。長安マツダの販売台数は同１５．２％減だったが、一汽マツダの販売台数は同７．５％増だったと紹介した。また、トヨタの販売台数は同１．２％減にとどまったと指摘し、レクサスの販売台数はまだ明らかになっていないものの「おそらく前年より伸びているだろう」と強調。
ホンダの販売台数もまだ公表されていないとしながらも「新型コロナウイルスの感染拡大によって、中国メーカーが販売台数を大きく減らすなか、微減にとどまったり、逆に販売台数を伸ばしている日系車の実力は凄まじいものがある」と主張し、「新型コロナウイルスが日系車の実力を炙り出した」と伝えた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
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また、マツダの１月の販売台数は前年同月比８．２％減だったと紹介。長安マツダの販売台数は同１５．２％減だったが、一汽マツダの販売台数は同７．５％増だったと紹介した。また、トヨタの販売台数は同１．２％減にとどまったと指摘し、レクサスの販売台数はまだ明らかになっていないものの「おそらく前年より伸びているだろう」と強調。
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