２０１９年の中国自動車市場では、新車販売台数が前年比８．２％減となったなかで日系車とドイツ車だけがプラス成長を見せ、それぞれのシェアも２１．３％と２４．２％を占めた。この流れは今年も続きそうだという。
記事はまず、ＪＤパワー社が発表した２０２０年中国新車購入意向者調査（ＮＶＩＳ）の結果を紹介。これは、今後１年以内に新車乗用車の購入を検討している消費者を対象に、次回どんな自動車を購入しようとしているかを調査したというものだ。記事によると、自動車購買意欲のある中国の消費者は、ほとんどが日系車かドイツ車のブランドを考えていると答えたという。
そのランキングによると、「上位２位はドイツ車」で１位が一汽大衆、２位が上汽大衆となっておりどちらもフォルクスワーゲンの合弁会社だ。続いて「３位と４位は日系車」で、３位が一汽豊田、４位が広汽豊田で、トヨタの合資会社である。それぞれ、カローラ、アバロン、ＲＡＶ４、そしてカローラの姉妹車であるレビン、カムリ、Ｃ－ＨＲが人気車種だと紹介した。
５位以下は、北京現代、広汽本田、東風本田、フォルクスワーゲンの輸入車、上汽ＧＭ五菱汽車、東風日産となったと紹介。このうち３社が日系車で、ランキングトップ１０のうち半分を日系車が占めており、それだけ中国の消費者は日系車の購入を考えているということになる。
記事は、日系車とドイツ車以外では韓国系と米国系が１社ずつしか入っていないことを指摘。「今年は日系車とドイツ車にシェアを食われる」と予測している。中国市場での日系車の人気の秘訣は、コストパフォーマンスの良さと耐久性が口コミで広がり、シェアを増やし続けていることだという。
今年は新型コロナウイルスの影響で自動車業界も厳しくなっているが、経済が落ち込んでいる時こそ省エネで耐久性が高く品質も高い日系車は人気になるだろう。中国市場での健闘に期待したい。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
【関連記事】
日本を訪れて感じた驚きと敬服・・・「そこには侵略してきた国の面影はなかった」＝中国
我が国には作れない高精度のネジ「大量生産が可能なのは精度が求められないネジばかり」＝中国
日本は製造強国だろう！ なぜマスクの品切れが続くのか＝中国報道
これが農村だと？ 日本の農村を訪れて「固定概念が徹底的に覆された」＝中国報道
日本の「清潔さ」を思い起こすと「日本旅行に行きたいという気持ちが湧き上がる」＝中国報道
中国メディアの今日頭条は１７日、今年も中国では日系車とドイツ車が幅を利かせそうだとする記事を掲載した。
記事はまず、ＪＤパワー社が発表した２０２０年中国新車購入意向者調査（ＮＶＩＳ）の結果を紹介。これは、今後１年以内に新車乗用車の購入を検討している消費者を対象に、次回どんな自動車を購入しようとしているかを調査したというものだ。記事によると、自動車購買意欲のある中国の消費者は、ほとんどが日系車かドイツ車のブランドを考えていると答えたという。
そのランキングによると、「上位２位はドイツ車」で１位が一汽大衆、２位が上汽大衆となっておりどちらもフォルクスワーゲンの合弁会社だ。続いて「３位と４位は日系車」で、３位が一汽豊田、４位が広汽豊田で、トヨタの合資会社である。それぞれ、カローラ、アバロン、ＲＡＶ４、そしてカローラの姉妹車であるレビン、カムリ、Ｃ－ＨＲが人気車種だと紹介した。
５位以下は、北京現代、広汽本田、東風本田、フォルクスワーゲンの輸入車、上汽ＧＭ五菱汽車、東風日産となったと紹介。このうち３社が日系車で、ランキングトップ１０のうち半分を日系車が占めており、それだけ中国の消費者は日系車の購入を考えているということになる。
記事は、日系車とドイツ車以外では韓国系と米国系が１社ずつしか入っていないことを指摘。「今年は日系車とドイツ車にシェアを食われる」と予測している。中国市場での日系車の人気の秘訣は、コストパフォーマンスの良さと耐久性が口コミで広がり、シェアを増やし続けていることだという。
今年は新型コロナウイルスの影響で自動車業界も厳しくなっているが、経済が落ち込んでいる時こそ省エネで耐久性が高く品質も高い日系車は人気になるだろう。中国市場での健闘に期待したい。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
【関連記事】
日本を訪れて感じた驚きと敬服・・・「そこには侵略してきた国の面影はなかった」＝中国
我が国には作れない高精度のネジ「大量生産が可能なのは精度が求められないネジばかり」＝中国
日本は製造強国だろう！ なぜマスクの品切れが続くのか＝中国報道
これが農村だと？ 日本の農村を訪れて「固定概念が徹底的に覆された」＝中国報道
日本の「清潔さ」を思い起こすと「日本旅行に行きたいという気持ちが湧き上がる」＝中国報道
編集部おすすめ
