「よかれと思って追い越したのに、それが違反になるなんて――」。2026年4月から、自転車を追い抜く際のルールが劇的に変わります。
これまで「なんとなく」で済まされていた車と自転車の距離感ですが、新しく施行される法律では、ドライバーにかなり厳しい“義務”が課されることになりました。
今回は、過去に大きな反響を呼んだ実録エピソードから、狭い道で自転車を強引に追い抜こうとした高級車が招いた、自業自得すぎるトラブルをプレイバック。

さらに記事の後半では、新ルールで義務付けられた「自転車との間に空けるべき意外な距離」や、守らなかった場合の“重いペナルティ”についても詳しく紹介します。

「自転車の中学生」に“あおり運転”する彼氏…その場で別れを決...の画像はこちら >>

マッチングアプリで出会ったモラハラ彼氏の所業

 休日に車で旅行やドライブに出かけた人も多いのではないだろうか。移動手段として便利な車だが、閉じられた空間だからこその悲喜こもごもが生まれる場でもある。

 不動産会社に勤務する水橋智美さん(仮名・29歳)は、車での忘れられない嫌な体験があるという。

「まだコロナ禍前のことですが、マッチングアプリで出会った男性と交際していた時のことです。男らしいところに惹かれて、最初こそ良かったものの、だんだんと『あれ?』と思うことが増えていきました」

 例えば、「あの時に奢ってやった」とか「あの時は15分も待たされた」と、異様なまでに覚えていて、いつまでも言ってくるのだとか。

「その癖、彼はお金の持ち合わせがないことが多くて。ほとんどの場合、私がお金を出していました。いつも『後で返すわ』と言うんですが、一度も返してもらったことはなくて……」

車道を走る自転車の中学生にあおり運転

 交際して2カ月ほどが経過したころ、彼氏と旅行に行くことになった。

「1泊2日の旅行で、レンタカーを借りて行くことになったんですが、車を借りに行くのも、お金を出すのも私でした」

 車で彼を迎えに行くと、「俺が運転する」と言って、彼がハンドルを握ったのだが……。

「隣に座っているだけで、不快になるような運転でした。右折する時に、前の車がなかなか行かないと、『今の行けただろ!』と大きな声で文句を言ったりするんです。
一番嫌だったのは、自転車で車道を走る中学生にあおり運転をしたことでした。中学生が焦った顔で振り返るのを見て、ゲラゲラと笑うんです。本当にドン引きしました」

助手席に移っても悪態をつき続けて…

 高速道路を運転していた彼は「疲れた」と言い、サービスエリアで水橋さんと運転を交代することに。

「絶対言われるんだろうなと思っていましたが、私の運転に対して『グズグズ走るなよ!』とか『お前なんでそんなに運転下手なの?』と平気で言ってくるんです。自分は運転が上手いと思っているらしいんですが、あの運転でよく言えるなと思い、ただただ軽蔑しましたね」

 元来モラハラの気があったという彼氏だが、車内での様子はいつも以上にひどかったという。

「密室の空間だからなのか、運転すると気が大きくなるタイプなのか、本当に耐え難いほどでした。観光地で車を降りて回っている時に、またこの男の文句を聞きながら旅行を続けるのかと思うと、心底嫌になりました。ホテルで一夜を過ごすなんて本当に無理で、涙が出てくるほどでした」

 絶望的な状況のなか、水橋さんは不意に母の言葉を思い出した。

「小さい頃から母に『本当に嫌なことはしなくて良いんだよ』といわれていて、その言葉を思い出しました。『そうだこんなに嫌ならやめれば良いんだ』と思ったんです」

サービスエリアに置き去りにして走り去った

 それが出来る状況にあることにも思い至った。

「トイレにいくために次のサービスエリアで二人とも下車しました。『モタモタするなよ』と彼氏に背中越しに言われたんですが、これからすることを思うと思わずにやけてしまいました。私はトイレに向かうふりをして、彼氏から見えなくなったところで、方向を変えて車に向かいました。乗り込むと彼氏を置き去りにしたまま、その場を離れたんです」

 携帯に電話とチャットの通知音が鳴り続けるのを聞きながら、水橋さんは家路についた。


「連絡は完全に無視しました。全然土地勘がない場所からどうやって帰ったんでしょうね(笑)。彼はまだ一人暮らしをしている私の家には来たことがなかったので、怒鳴り込んで来るような心配もありませんでした。だから、イケるだろうと踏んで実行したんです」

 その日の夜、水橋さんは友人を誘って飲みに行った。彼氏が送ってくる、心配と脅迫を繰り返すモラハラ全開のメッセージを酒の肴に、大いに盛り上がったという。

■「1メートル以上の思いやり」が免許を守る

今回紹介したエピソードのように、自転車を「邪魔な存在」として強引に排除しようとする運転は、今や法律によって厳しく制限されています。

2026年4月から施行された新ルールで最も注目すべきは、車が自転車の横を通過する際に「十分な間隔」を空けることが義務付けられた点です。警察庁の指針によれば、少なくとも1メートル程度の側方間隔を空けることが安全の目安。もし道路が狭く、その距離が確保できない場合には、時速20キロメートルから30キロメートル程度の安全な速度まで落として運転しなければなりません。

もしこれらを無視して、嫌がらせのように至近距離で追い抜いたり、執拗に幅寄せを行ったりすれば、単なる通行方法違反にとどまらず、より重い「あおり運転(妨害運転罪)」と認定される恐れもあります。

警察庁の規定によれば、他の車両等の通行を妨害する目的で車間距離不保持等の違反を行う「あおり運転」は厳正な取り締まりの対象となり、最大で3年の拘禁刑に処せられます。さらに著しい交通の危険を生じさせた場合は最大5年の拘禁刑、そして一発で「免許取り消し」という極めて重い処分が待っています(出典:警察庁「あおり運転(妨害運転)の対象となる事案」参照)。


「たかが自転車」という油断が、人生を左右するほどの事態を招く時代。大切なのは具体的な数値だけでなく、お互いが「安全な速度と間隔」を意識することです。ハンドルを握るドライバーが、自転車を「道路を共有する存在」として尊重する心の余裕を持つこと。それこそが、改正後の道路で自分自身の免許を守る、一番の防衛策になるはずです。

<取材・文/和泉太郎 再構成/日刊SPA!編集部>

【和泉太郎】
込み入った話や怖い体験談を収集しているサラリーマンライター。趣味はドキュメンタリー番組を観ることと仏像フィギュア集め
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