またフェリー? 鉄道旅じゃないの?【50代から始めるのなら鉄道趣味】

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※2015年8月撮影

トップ画像は、徳島駅構内のJR四国1500形気動車。高松駅から乗ってきた6次車N1500形1564が構内に移動したのを撮りました。

14時52分、徳島駅に到着。隣には、2014年9月に乗った牟岐線の阿南行JR四国1000形気動車が並んでいます。

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※2015年8月撮影

切り欠きホームの1番線には、国鉄185系気動車特急「剣山」が出発直前。いわゆる「四国色」です。

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※2015年8月撮影

宇野港から高松港まで乗った四国フェリーの船内で食べたうどんが朝食で、お昼は高松駅で「かき氷」でしたから徳島駅構内の駅そば「麺屋れもん」に直行。「こだわりの手打麺 祖谷そば」です。

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※2015年8月撮影

メニュー。特選十割そばは、数量限定、残念ながらこの日は売り切れでした。

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※2015年8月撮影

徳島はスダチです。スダチの国内生産量の98%が徳島県。すだちそば(530円)を食べます。超サッパリして暑さを忘れます。

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※2015年8月撮影

徳島駅の南側に大きなバスターミナルがあります。市営バスで南海フェリー前に行きます。初めて見たのが「公徳シート」。いわゆるシルバーシートです。公徳という言葉は知っていますが、実際に言葉として表示されているのは珍しい。

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※2015年8月撮影

残念ですが徳島市営交通局のバスは赤字で2028年を目処に廃止され、地元のバス会社が主要な路線を引き継ぐ予定です。

暑いのと、高徳線で草臥れたので写真をあまり撮っていません。


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