明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
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※2022年8月撮影

トップ画像は、香川県道209号線からJR四国土讃線善通寺駅。

横断歩道から反対を見ると正面に我拝師山（がはいしさん/481ｍ）が見えます。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

駅前には大きなロータリー。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

駅前ロータリーは一方通行です。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

駅舎本屋は、2002（平成14年）2月、国の登録有形文化財になっています。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

立派なエントランスがあります。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

駅出入口。左に鏡面の「駅位置情報」があります。鏡面なので撮影は上手くいきません。「弘法大師ゆかりの駅」と書かれていました。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

久しぶりに建物財産標を発見。何と明治時代の日付です。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

記載は「建物財産標　鉄　本屋1号　明治22年3月30日」。駅の開業時、1889年（明治22年）の建物を修復しながら使っている様です。

凄いなぁ。

内部もキレイに修復されています。この駅にも「みどりの券売機プラス」があります。改札口は「7:00～18:20」が営業時間と表示されていました。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

待合室の奥にセブンイレブンがあります。懐かしい「kiosk」の文字も見えます。撮影は、2022年8月9日(火)の16時頃。クラブ活動なのか学生さんが大勢いました。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

駅出入口。駅前ロータリーが見えます。

明治時代の駅舎です　JR四国土讃線　善通寺駅【木造駅舎コレクション】102
※2022年8月撮影

ではホームにでます。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などはJR四国さんの許可をいただいて撮影しています。

※駅などについては『JR全線全駅』（弘済出版社/1997）、『週刊朝日百科 JR全駅･全車両基地01-60』（朝日新聞出版/2012-2013）、『山陽･四国920駅』宮脇俊三･原田勝正編（小学館/1993）、『停車場変遷大事典　国鉄　JR編1-2』（JTBパブリッシング/1998）他を参照しています。

※タイトルは『木造駅舎』ですが、厳密に「構造として木造建築」の駅舎ではなく、筆者が気に入った駅舎を恣意的に選んでいます。明らかに木造建築と異なる場合でも、煩雑を避けるためタイトルは【木造駅舎コレクション】で進行します。悪しからずご了承ください。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいています。

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