新撰組局長　近藤勇座像【駅ぶら】06京王電鉄　京王線113

※2023年6月撮影

トップ画像は、西調布駅北側駅前ロータリー。「新撰組局長　近藤勇生誕の地　上石原」の看板。

その前に南口から踏切を渡った時の西調布駅。

北口。右が駅前ロータリー。橋上駅舎化される前は、こちら側に平屋の駅舎がありました。

もう少し北側から。

駅前ロータリーの北側から。橋上駅舎のデザインが美しいですね。

そのまま北に歩いて旧甲州街道「西調布駅入口」交差点です。

旧甲州街道を西に50ｍほどで西光寺があります。

門前の石碑。正面は下の「地神」しか読めません。側面に「嘉永五年壬子（みずのえね）春　二月吉良〇〇」と刻まれています。

ここに「近藤勇座像」。

「新撰組局長　近藤勇」と銘板があります。大きいです。

座像の横に「近藤勇座像建立委員会」による案内があります。内容は以下。

「近藤勇は天保五年（1834年）武蔵国多摩郡上石原村（現調布市野水1-6）宮川久次郎の三男として生まれ、幼名勝五郎、幼い頃より武芸に親しみ、嘉永元年天然理心流近藤周助に入門、翌二年近藤家の養子となり、文久元年天然理心流宗家四代目を襲名、府中六所宮で襲名披露の野試合を行った。
文久三年、幕府が組織した浪士隊に応募、将軍上洛の警護のため京都に行き会津藩お預かり新撰組を結成、局長として洛中の治安の維持に当たる。中でも元治元年六月浪士達が画策した京都の大惨事を未然に防いだ功績で、幕府と朝廷から恩賞を受けた池田屋事件での活躍はあまりにも有名である。
然しながら世情の移り変わり激しく、慶応三年将軍徳川慶喜は大政を奉還し、翌四年の鳥羽伏見の戦いに敗れたので、傷心のうちに幕艦富士山丸で江戸に帰った。
その年三月、近藤勇は将軍慶喜から許された大名格（若年寄格）として大久保剛と改名、甲陽鎮撫隊を編成し、甲州街道を甲府に向けて出陣した。

平成十三年十月八日　　　　近藤勇座像建立委員会代表　土方貢」

武家社会の崩壊期とは言え、多摩の一介の百姓、その三男が武士となり「大名格（若年寄格）」にまで出世したというのは「身分制度が社会の骨格」だった時代に凄いことです。

個人的には新撰組の行動は賞賛しかねますが、近藤勇という人物もまた幕末の混乱期を駆け抜けた英雄の一人だったのです。

ところで「近藤勇座像建立委員会代表」の土方貢さんは、土方歳三さんのご親族なのでしょうか。司馬遼太郎さんの『燃えよ剣』を読んで以来、土方歳三ファンなので･･･。

西調布駅散歩、続きます。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）