阪急電鉄、新型車両2300系・2000系が2024年夏登場
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新型特急車両2300系の外観イメージ（画像：阪急電鉄）

阪急電鉄は2023年10月6日、新型車両2300系・2000系を新造し、2024年夏より導入すると発表しました。

2300系は京都線の新型特急車両、2000系は神戸・宝塚線の新型通勤車両です。

同社が車両のモデルチェンジを行うのは2013年以来11年ぶりのこととなります。

開発コンセプトは「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」とし、伝統のマルーンカラーの車体、木目調の化粧板、ゴールデンオリーブ色の座席など、2022年度グッドデザイン・ロングライフデザイン賞を受賞した「阪急電車」のイメージを継承しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインに変更するということです。

車内環境に目を向けると、先頭車両の車いすスペースを拡大し、吊り手の高さを下げ、吊革の色を色覚の多様性にも配慮したものに変更するなど、バリアフリー設備を充実。

省エネルギー性能・静音性に優れたインバータ式空調装置や空気清浄機を同社で初めて採用するほか、防犯カメラを設置し、また握り棒を増設するなど、より安心かつ快適な車内空間を実現するといいます。

さらに最新の高効率な半導体素子を用いた制御装置を採用することにより、既存車両と比較して消費電力量を約60%削減します。

京都線の特急車両「2300系」では、大阪方から4両目に同社初の座席指定サービスを導入します。

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