午前中なのに夕方の様です 水郡線全駅4【50代から始めた鉄道趣味】193

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トップ画像は雨の谷田川駅。午前中ですが写真はまるで夕方です。有人駅時代の木造駅舎はCTC化後にも残っていた様ですが国鉄分割民営化でJR東日本の駅になって2000年(平成12年)現在のモダンな駅舎に建て替えられました。

磐城守山駅を出てしばらくは真っ平らに広がる農地を走っていましたが左にカーブして木々の多い場所に差し掛かり「イヤな予感」がしたら、案の定(あんのじょう=予想した通り)カーブの先にスプリング・ポイントがありました。駅でしょう。

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まだ駅は見えません。

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ホームが見えました。相対式ホーム2面2線の様です。手前に構内踏切があります。

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後日、レンタカーで駅を訪問した時に構内踏切から安積永盛駅方面を撮りました。右の奥から前面展望を撮っていたのです。保線員の方がいます。

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ようやくホームが見えました。磐城守山駅から3.2kmで谷田川駅です。進入する下りホームに駅舎があります。

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レンタカーで、県道49号線を左に折れて県道293号線で谷田川の短い橋を渡ってすぐにまた左折し南下した先に谷田川駅がありました。県道に谷田川駅入口の表示はありませんでした。トップ画像を参照ください。

下りホームに入ると正面は上りホーム、小さな待合室と駅名標があります。背後の坂を上ってゆくと小高い丘があって地名が「出合場」という面白いものです。

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上りホーム、安積永盛駅方面に駅名標があります。先程の構内踏切が見えています。

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上りホームの先では保線員の方々が何やら作業を開始するところの様でした。「雨が強くなってきたし、どーしよう」という相談かな。


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