トップ画像は東館駅。水郡線の木造駅舎でも最良の1つです。1930年（昭和5年）に建造されたものでしょう。素晴らしいです。
ところで南石井駅を出て東館駅に向かう途中の踏切。水戸駅起点で72キロ060メートルです。左下の表示板、偶然気が付いたのですが、131と書かれていて「天皇様踏切」と書いてあるのです。これはどーいうことなのか、調べましたが分かりません。
しかし前面ガラスの虫汁、汚いですね～。洗いたくなります。列車交換のお手本になる様な線形が見えます。跨線橋も目立ちます。
南石井駅から2.8kmで東館駅。相対式ホーム2面2線。右（西）側の下りホームの裏に側線が延びています。簡単な車庫（？）の様なものが見えます。ポイントは横取装置になっています。側線の横というかホーム手前に水戸起点71kmのキロポストも見えています。水郡線は安積永盛駅までですが、実際全ての水郡線列車は郡山駅まで運転されます。水戸駅～郡山駅の駅間142.4kmのほぼ真ん中が東館駅なのです。
こちらはレンタカー撮影。木造駅舎を南側から撮っています。レンタカーで訪問した時は晴れたり曇ったりでした。前面展望の2019年8月25日(日)、列車交換が比較的長く停車したのでトップ画像の駅舎正面もその時のものです。この時も晴れたり曇ったりしています。ややっこしくてすみません。
木造駅舎を南側から。晴れていますがこちらはレンタカー訪問のカット。懐かしい佇まいです。
