JR西、三ノ宮駅2番のりばや岡山駅22番のりば、大阪駅1番のりばのホーム柵使用開始日を発表
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JR西日本は11月15日、駅ホームの安全性向上を目指して設置していた「昇降式ホーム柵」「可動式ホーム柵」について、三ノ宮駅2番のりば、岡山駅22番のりば、大阪駅1番のりばでの使用開始日を発表しました。

三ノ宮駅2番のりば「昇降式ホーム柵」

JR神戸線三ノ宮駅2番のりば（大阪方面への主に快速・普通電車が発着）にて、11月22日（金）始発から昇降式ホーム柵の使用を開始します。

高さ：約1.3メートル
最大開口：約8.5メートル
柵延長：約240メートル

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設置イメージ

岡山駅22番のりば「可動式ホーム柵」

山陽新幹線岡山駅の22番のりば（博多方面）にて、2019年12月5日（木）始発より可動式ホーム柵の使用を開始します。23番のりば（東京方面）については2020年春ごろより使用開始予定です。

高さ：約1.35メートル
最大開口（開閉ストローク）：約5.7メートル
柵延長：1のりば当たり約400メートル

JR西、三ノ宮駅2番のりばや岡山駅22番のりば、大阪駅1番のりばのホーム柵使用開始日を発表
設置イメージ　写真は新神戸駅

大阪駅1番のりば「可動式ホーム柵」

大阪環状線大阪駅の1番のりば（内回り）にて、2019年12月5日（木）の始発から可動式ホーム柵の使用を開始します。大阪駅2番のりば（外回り）は2020年春ごろより使用開始予定です。

高さ：約1.3メートル
最大開口：約3.5メートル
柵延長：1のりば当たり約160メートル

JR西、三ノ宮駅2番のりばや岡山駅22番のりば、大阪駅1番のりばのホーム柵使用開始日を発表
設置イメージ　写真は京橋駅

鉄道チャンネル編集部
写真は全てJR西日本提供

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