オリックス 常石造船の最新ばら積み船「TESS66 エアロライン」初発注 風圧抵抗20％減
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船首と上部構造物の形状を工夫し、空気抵抗を減らしています。

2025年以降の規制値を前倒しでクリアした最新モデル

　オリックス株式会社（東京都港区）は2021年7月19日（月）、常石造船株式会社（広島県福山市）が開発した最新鋭のばら積み貨物船「TESS66 エアロライン」2隻を、船主として初めて発注したと発表しました。

　2隻は今後、中国浙江省舟山市にある常石集団（舟山）造船有限公司において建造され、いずれも2023年の竣工を予定しています。

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新型ばら積み貨物船「TESS66 エアロライン」のイメージ図（画像：常石造船）。

　ばら積み貨物船の新造船は現在、国際海事機関（IMO）が示したCO2（二酸化炭素）排出量の削減に関する環境規制「EEDI（エネルギー効率設計指標）」により、CO2を基準値比で20％以上削減することが求められています。

　常石造船が開発した上記新型船は、載貨重量6万6千トン。船首形状を流線型とし、居住区についても隅切り型のスリム形状とすることで、風圧抵抗を約20％低減しているのがポイントとのこと。

　これらにより、2025年以降の契約船に対しての規制である「EEDIフェーズ3」（基準値比30％削減）をクリアする性能を有しており、従来船より環境負荷の低減と燃費向上が期待できるとしています。

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