貨物型になってもユニークな「折れる主翼」は健在!
2027年就航へアメリカの航空機メーカー、ボーイングが現地時間2022年1月31日(月)、新型貨物機「777-8F(フレイター)」の発売を発表しました。
ボーイングの新型貨物機「777-8F」(画像:ボーイング)。
777-8Fは、ボーイングが開発を進めている民間機としては歴代最大級の大型双発機「777X」シリーズの貨物専用タイプ。8167kmの航続距離をもち、最大118トンのペイロード(搭載できる貨物容量)をもちます。ベースデザインは「777X」とほぼ同じようで、シリーズ最大の特徴である折りたたみ式の主翼先端などを備えます。
ボーイングは、「777-8Fは、業界最大、最長距離、最高性能を持つ双発貨物機です。747-400F(「ジャンボジェット」の貨物タイプ)とほぼ同じペイロードを持ちながら、燃料効率、排出量、運用コストが25%改善されており、顧客にとって、より持続可能で収益性の高いビジネスを可能するモデルです」とアピールします。
開発をサポートする初期発注者「ローンチカスタマー」は中東のカタール航空。同社はオプションを含め最大50機を導入する予定です。初号機の納入は2027年を予定しています。
【映像】デカイのにスタイリッシュ!新型機「777-8F」の全貌(84秒)

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