ファミマの配送トラックで「バッテリー交換式EV」実証開始 交換3分すぐ出発！
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エアコン室外機かと思った？

車両いすゞ、ステーションはJFE、バッテリーはHKSが製造

　自動車部品メーカーのエッチ・ケー・エス（HKS、静岡県富士宮市）は2022年11月24日、バッテリー交換式EV小型トラックを用いた配送実証を開始したと発表しました。

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ファミリーマートの配送センター内に設置されたバッテリー交換ステーション（画像：エッチ・ケー・エス）。

　このプロジェクトは、伊藤忠商事を代表企業とし、車両をいすゞ、バッテリー交換ステーションをJFEエンジニアリング、バッテリーパックをHKSが開発。ファミリーマートを含めた4社で取り組むものです。

　バッテリー交換ステーションを埼玉県三郷市のファミリーマート三郷中央定温センターに設置し、2台の小型トラックで実証。三郷市と八潮市を中心とするファミリーマート約80店舗に向け、おむすびや弁当、サンドイッチなどを中心とした1日3便の店舗配送コースにて実施します。

　ステーションの建屋にトラックを横付けし、あらかじめ充電されたバッテリーと自動で交換を行います。エアコンの室外機ほどの大きさのバッテリーパックは、トラックのキャビンと荷台の間に据え付け。交換に要する時間は約3分で、充電時間の制約をなくせるといいます。

　これにより、軽油使用の内燃車比較で1台当たりのCO2削減量は年間6.1tになると試算されるといいます。また、バッテリー交換ステーションの屋根に設置した太陽光パネルを用いて再生可能エネルギーとの連系についても検証を行う予定だそうです。実証期間（予定）は2024年度末までです。

　こうしたバッテリー交換式のEVトラックは中国などですでに普及しています。日本でも配送事業者のほか、石油元売りや自動車メーカーなどで開発が進んでいます。

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