「スバル「水平対向」なぜ採用? 世界的にマイナーな選択、そのワケ」の画像
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ピストンが3つずつ向かい合う「水平対向6気筒エンジン」。ピストンは筒状のシリンダー内部に入っている(写真出典:富士重工業)。
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