現行モデルのイメージを残しつつデザインを刷新！

　2025年9月18日、日野自動車は10月に開催される「Japan Mobility Show 2025（ジャパンモビリティショー、以下JMS2025）」の出展車両を発表しました。なかでも注目が集まっているのが、約20年ぶりにボディが刷新されることになった大型観光バスの「セレガ」です。

【シート表皮の質感は？】これが新「日野セレガ」です 車内も見る（写真）

　セレガは、日野自動車といすゞ自動車の合弁会社である「ジェイ・バス」が製造しているバスです。現行型となる2代目モデルは2005年にデビューし、いすゞ自動車では姉妹車にあたる「ガーラ」が販売されています。

　現行セレガは、曲線を多用した流麗なデザインが魅力のモデルです。特に、フロントマスクからボディ側面部へと伸びる「アクセントピラー」や、縦に並んだ3連のテールライトのデザインはヨーロッパ風にまとめられており、それまで他社のバスを運用していた事業者を含め、多くの支持を獲得。デビュー同年にはグッドデザイン賞も受賞しています。

　今回公開された新型セレガは、デビュー以来約20年ぶりに、ボディデザインを一新しました。“機能美”を追求したというエクステリアは、アクセントピラーなどの特徴的なデザインを踏襲しつつも、より現代的にアップデートされています。空力性能も現行モデルに比べて改善されており、燃費も向上しているといいます。

　また、12速のAMT（セミオートマチックトランスミッションの一種）も改良を受け、走行性能や車内の静粛性も高められました。このほか、各種警報システムなどの安全機能の拡充や、内装のリファインも行われています。エンジンは現行モデルのユニットと同型である、排気量約8.9リッターで最高出力360psのA09C型直列6気筒ターボ・ディーゼルを搭載します。

　新型セレガは2026年の春にも発売を計画しており、今年（2025年）10月30日から11月9日まで開催されるJMS2025において初めて展示される予定です。

日野自動車はこのほか、コンセプトカーの「ポンチョドット」や、2026年に新モデルを発売予定の「デュトロZ EV」「レンジャー」なども本イベントでお披露目するとしています。

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