スバルは2026年1月9日、「東京オートサロン2026」(TAS2026)の初日に、STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯」を初公開しました。
【ついに登場!?】これが搭載の「WRX STI Sport♯」です(写真)
WRX STI Sport♯は、ベース車両となるWRX S4に、ファンから要望の高かったマニュアルトランスミッション(MT)を搭載したモデルで、2026年春に市販化されます。
現行WRXの日本仕様としては初となる6速マニュアルトランスミッションを採用し、クルマとの一体感を追求したモデルです。足回りには、ハイパフォーマンスタイヤと、STI(スバルテクニカインターナショナル)によるチューニングが施されたZF製電子制御ダンパーを組み合わせ、優れた走行安定性と応答性を実現しています。
ベースとなった現行WRX S4は、スバルが長年培ってきた水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWDをさらに強化し、全日本ラリー選手権やニュルブルクリンク24時間レース、スーパー耐久シリーズなどに参戦しています。
プレスカンファレンスに登壇した岡本一樹スバル執行役員・CTOは、「スバルのファンは走る楽しさに期待しています。マニュアルトランスミッションも、その楽しさの一例です」と話しました。
また、耐久レースへの参加もブランド力向上のためには欠かせない要素だとし、「レース中に使用したソフトウェアの技術なども含め、スーパー耐久レースで鍛えた信頼性の高さをお客様に届けることが大事です」と明かしました。

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