4月から運行開始

　福岡市地下鉄は2026年2月2日、地下鉄全線で月曜日から土曜日まで終電時刻を延長する「ミッドナイト・トレイン」を4月1日から運行すると発表しました。

【終電逃さず済む？】これが福岡市地下鉄ダイヤ改正の概要です（画像）

　福岡市地下鉄では、コロナ禍を機に軒並み終電時刻が繰り上げられていましたが、2024年には地下鉄全線（空港線・箱崎線・七隈線）で毎週金曜日に終電時刻を延長する「フライデー・ナイト・トレイン」の運行が再開されています。

　空港線では現在の最終列車の後に2往復増便となり、姪浜方面の最終列車が約35分延長に。また、箱崎線では約30分、七隈線は約15分、最終列車が延長される形で1往復増便となります。博多方面（空港線・七隈線）と中州川端方面（箱崎線）についても、各1往復の増便で約10分～25分の終電延長が実施されます。

　また3月16日より、混雑の緩和を目的に、空港線では平日朝の通勤・通学時間帯（7時台後半～9時台前半）に2往復が増便となる予定。ダイヤ改正後は運行間隔が姪浜～中洲川端間で約2分45秒、中洲川端～福岡空港間で3分20秒となる見込みです。

　なお、平日朝の時間帯以外にも一部ダイヤ変更があるとしており、詳細は今後ホームページや各駅で掲示される予定です。

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