早朝の空港アクセス改善 西尾線は種別整理、三河線は終電繰り下げ 名鉄ダイヤ改正
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名鉄が一部路線でダイヤ改正を実施。西尾線の南桜井駅は急行停車駅に格上げし、同線の急行と準急を統合します。

三河線は23時台に増発。中部国際空港行きも利便性が向上します。

南桜井駅が急行停車駅に

　名古屋鉄道は2019年1月23日（水）、一部線区で3月16日（土）にダイヤ改正を実施すると発表しました。

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ダイヤ改正で西尾線の南桜井駅が急行停車駅になり、準急が廃止される（画像：名古屋鉄道）。

　西尾線の南桜井駅（愛知県安城市）は、増加する利用者の利便性向上を図るため、急行停車駅に格上げされます。これに伴い、従来の準急と急行が統合されて、西尾線の種別は、特急・急行・普通の3種類とされます。

　中部空港方面へは、土休日早朝の金山発 中部国際空港行き快速急行1本の始発駅を栄生（6時38分発）に変更し、名鉄名古屋（6時41分発）からの直通列車を増やします。また、平日の新鵜沼5時31分発 中部国際空港行きミュースカイを4両から8両に増やします。

　三河線では、知立～碧南間で平日・土休日とも23時台に列車を1往復増発し、下り碧南発 知立行きについては、最終列車が30分繰り下がります。

　このほかにも、一部列車で両数や行先、時刻の変更が予定されています。

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