本州と九州の間を通る関門海峡は、マダイの好漁場である。今回は真夏のマダイを狙ってきた様子をレポートする。
(アイキャッチ画像提供:TSURINEWSライター檜垣修平)
朝マヅメが勝負
今回はいつもお世話になっている関門RYUSEIに乗船。いつも釣らせてくれる気さくな船長の船だ。前日の船長との電話では昨日、一昨日と朝に良型釣果が集中しているので当日も朝イチ勝負になるようだ。いつもより少し早めた5時に出船となった。
タックルは専用ロッド、もしくはそれに類似する物を使用する。代替品としてエギングロッドや短めのシーバスロッドでも可能だ。自分は硬めのメバルロッドでいつもやっている。リールは各社3000サイズ前後にPEライン0.6~0.8号がいい。テンヤは5~10号程度までを流れの速さと水深に合わせて使う。
7月18日(月)、午前5時を少しすぎたころに出船。最干潮が6時ごろ。前日まで好調だったポイントで釣りを開始した。
船長に大物ヒット
水深15~20mラインのポイントを行き来する。先日好調だった場所はあまり反応がなく、転々と移動を繰り返す。
つつくようなアタリをなんとかアワせて塩焼きサイズが上がってきた。アタリは多いがハリ掛かりしないサイズなのかエサだけが取られていく。
この日は朝にやむを得ない事情で欠席が出たので横で船長も操船しながらサオを出している。船長がいいアタリと同時に渾身のフッキング、強烈なファーストランの後、バレてしまった。
孫バリを伸ばしていくほどの大物だったが、食いが渋いようで掛かりが浅かったようだ。大型の気配はあるがなかなか魚が見えない。
ステイよりとにかく誘う
アタリがない人ほどステイが長い。日によっては動かさない方がいい時もあるが、テンヤ釣りにおいては誘いを多くしたほうが魚からの反応が増えることが多い。
この日も積極的に誘いをかけている方が魚からのコンタクトは多かった。ただ仕掛けを動かすだけでなく、ゆっくり誘いあげたり機敏に動かして止めたり、誘いのバリエーションも多岐にわたる。
ゆっくりがいいのか、きびきび動かした方がいいのかはその日の海に聞くしかないので色々と試してみよう。
前日まではよかったのに……
最終釣果は、なんとか写真撮影サイズのマダイを手にすることはできたが、良型はこの一匹のみに終わった。
その他クロダイは良型含めよく掛かるのだが全てリリース。同船者には大型のキジハタも掛かっていた。
前日までと比較するとかなり渋い釣果……だがこれが釣り。船長は魚のいるところにつけてくれているが釣り人側の力不足だ。次回こそ爆釣を夢見てまた通い続ける。
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<檜垣修平/TSURINEWSライター>
▼この釣り船についてRYUSEI
出船場所:門司港第二船溜り
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