近年のバスロッドは、軽さ・感度・操作性の追求が進み、内部構造にまで工夫が凝らされています。その中でも注目度が高いのが「ブランクスルー構造」。

これはロッドの芯材であるブランクをグリップ内部まで通す設計で、パワー伝達や感度を向上させる効果があります。本記事では、ブランクスルー構造の基本、メリット・デメリット、そしてバス釣りで向くシーン・向かないシーンをわかりやすく解説します。

(アイキャッチ画像提供:TSURINEWSライター・盛田亮祐)

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ブランクスルー構造とは

ブランクスルー構造とは、ロッドのブランク(カーボン素材の芯)をグリップ内部にまで貫通させる設計のことです。

従来のロッドでは、リールシートやグリップの内部でブランクが途切れたり、別パーツによって継ぎ目が生じることがあります。しかし、ブランクスルー構造ではブランクを途切れさせず、ブランクの本来の強度・曲がり・反響特性を最大限活かすことができます。

この構造は特にスピニングロッドで多く採用され、ブランクの素直な弾性やしなりを活かしつつ、操作性やファイト性能を高めるために用いられています。

ブランクスルー構造のメリット

ここからは、ブランクスルー構造の長所を解説します。

バスフィッシングにおける【ロッドのブランクスルー構造のメリット・デメリット】
バスフィッシングにおける【ロッドのブランクスルー構造のメリット・デメリット】
感度と軽量な点がメリット(提供:TSURINEWSライター・盛田亮祐)

1. 感度が高まる

最大の強みは感度の向上です。ブランクがグリップ内部まで連続しているため、ラインやルアーから伝わる振動が手元にダイレクトに届きやすくなります。
特に以下のような状況で大きな差が出ます。

・岩・砂利・ウィードなどボトムマテリアルの違いを感じたい場面
・ショートバイトを確実に拾いたいとき
・スモラバやダウンショットのような繊細なフィネス操作

ブランク本来の振動が失われにくいため、わずかな変化も察知しやすくなります。

2. 軽量化しやすい

グリップ内部の構造がシンプルになるため、ロッド全体を軽量化しやすくなります。軽いロッドは操作疲れを軽減するだけでなく、繊細なルアーの挙動もつかみやすいため、特に長時間のフィネスゲームには大きな利点です。

3. ロッドが素直に曲がる

ブランクの連続性を保てるため、ロッドのベンドカーブ(曲がり)が非常に自然になります。

・ファイト時の粘り
・キャスト時のパワー伝達
・魚の引きに合わせたしなり

これらが滑らかになり、ロッド全体が本来持つ弾性を最大限に発揮できます。特にスピニングで細糸を扱う場面では、ラインブレイク防止にもつながります。

ブランクスルー構造のデメリット

ここからは、ブランクスルー構造の短所を解説します。

1. グリップ設計の自由度が低くなる

ブランクをグリップ内部まで通すため、グリップ形状や素材に制限が出る場合があります。

例えば、

・極端な細身グリップ
・特殊形状のセパレートグリップ
・握り心地を重視した太グリップ

これらはブランクの太さや位置と干渉し、設計が難しくなることがあります。そのため、デザインの選択肢が狭くなる傾向があります。

2. 製造コストが高い

ブランクの通し方、段差の調整、重心バランスの最適化など、製造に高度な技術が必要です。

結果として、

・組み立て精度の向上が求められる
・工程が増える

などの理由で価格が高くなる傾向があります。

ブランクスルー構造が向く釣り

・フィネス全般(ネコリグ、ダウンショット、スモラバ等)
感度を最大限活かせるため最適。

・ミドスト・ホバスト
ブランクが素直に曲がり、ルアーの細かな入力がしやすい。

・ライト~ミディアムクラスのスピニングゲーム
ブランクのしなりがライン保護につながる。

バスフィッシングにおける【ロッドのブランクスルー構造のメリット・デメリット】
バスフィッシングにおける【ロッドのブランクスルー構造のメリット・デメリット】
繊細な釣りに向いている(提供:TSURINEWSライター・盛田亮祐)

ブランクスルー構造が向かない釣り

・グリップ選択の自由度が欲しい場面
太めグリップや特殊グリップが必要な特殊な釣りのスタイル。

まとめ

ブランクスルー構造は、軽さ・感度・素直な曲がりといった性能面で大きな利点があり、特にフィネスを中心とした繊細なバス釣りで高い効果を発揮します。一方で、グリップデザインの制約や製造コストの高さなどのデメリットも理解しておく必要があります。

フィネス性能を重視するアングラーには最適な設計ですが、パワーゲーム主体の場合は必ずしも必要ではありません。自分の釣りスタイルに合わせて、ブランクスルーロッドを選べると最も効果を発揮します。

<盛田亮祐/TSURINEWSライター>

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