自動点灯が「義務化」なのにいつ使う？　ヘッドライトの「AUTO」以外に「スモール」と「オン」があるワケ

2020年07月25日(土)07:00

自動点灯が「義務化」なのにいつ使う？　ヘッドライトの「AUTO」以外に「スモール」と「オン」があるワケ

オートライト搭載のクルマでもスモールと切り替えができる

2020年の4月から、乗用車の新型車への義務化がはじまったオートライト。センサーで周囲の明るさを感知して、暗くなればヘッドライトを点灯、明るくなれば自動に消灯してくれる便利なもので、無灯火での走行を防ぎ、安全性向上に大いに役立つ機能とされている。

そうしたスグレモノのオートライトだが、ライトのスイッチの部分を見てみると、「AUTO」のほかに、ヘッドライトのマークとスモールランプのマークにも切り替えられるようになっている。

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ライトに関しては、すべて「AUTO」にお任せでもいいような気がするが、何のためにヘッドライトとスモールの切り替えもできるようになっているのだろう？

ユーザーの任意でライトを付けたり光量を弱めることができる

フロントワイパー連動、薄暮感知機能付の「インテリジェントオートライトシステム」を採用し、「AUTO」では、センサーの感度をよくして、他社より早めにヘッドライトを点灯させることで知られる日産自動車に、ヘッドライトとスモールランプのスイッチの意味と使い方について聞いてみた。

「オートライトのクルマにも、ヘッドライト・スモールランプの切り替えスイッチがあるのは、ユーザーが自分の意思でライトの点灯を選ぶことができるためです。例えば、昼間でも安全のために早めにヘッドライトを点けたいケースもあり得ますし、夜間、路上に停車するときなどは、対向車のためにヘッドライトを消して、スモールランプにしておきたい場合もあるので、そうしたときにユーザーが任意にライトをコントロールできるようにスイッチを設けています」