ゴルフGTIオーナー注目のエッティンガーのエアロは購入可能！　紅白の２台が鎮座するVWブース【東京オートサロン2022】

この記事をまとめると
■フォルクスワーゲンが4年ぶりに「東京オートサロン2022」にブースを出展

■2021年末に日本導入が発表されたばかりの新型ゴルフGTIを展示

■純正アクセサリーとして用意されるエッティンガーのエアロパーツ装着のゴルフGTIも展示

2台の新型ゴルフGTIを東京オートサロン2022に展示

2021年はゴルフが新型にゴルフにスイッチし、またそのゴルフが2021-2022インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど話題の絶えなかったフォルクスワーゲン。年末には新型ゴルフGTIの日本導入もアナウンスされ、2022年になってもしばらくは話題を提供してくれそうだ。

そんなフォルクスワーゲンが、4年ぶりに「東京オートサロン2022」にブースを出展した。

今回のフォルクスワーゲンブースでは、年末に発表されたばかりのゴルフGTIが主役となる。GTIを象徴する「赤」を使ったブースには、赤い外装色のゴルフGTIと、フォルクスワーゲンがドイツの老舗チューナーである「エッティンガー」と共同開発したボディパーツを装着したゴルフGTIエッティンガーの2台が展示されていた。

ゴルフGTIの詳細はすでに発表されているとおりで、最高出力245馬力、最大トルク370Nmを発生する最新世代の2.0TSIエンジンを搭載するホットハッチだ。フロントグリルからヘッドライトへと繋がる赤いストライプや、X字型に配置されたフォグランプを内蔵するRラインバンパーなど、数多くのGTI専用アイテムを身に纏った装いは、歴代GTIに負けず劣らないスポーティな雰囲気をプンプンと漂わせている。

純正アクセサリーで作れる新型ゴルフGTIのホットハッチスタイル

そして展示されていたもう1台が、エッティンガーのエアロパーツを身に纏ったゴルフGTIだ。

エッティンガーは、もともとは1946年にゲルハルト・エッティンガー氏によってフランクフルト近郊に設立された整備会社であったが、エッティンガー氏の類稀なる技術力で改造されたビートルが話題となると、ドイツ車メーカーからエンジンチューニングのオーダーが入るようになり、以来、独自のアイディアとコンセプトでスポーツ性と実用性を兼ね備えたカスタムパーツをラインアップしている。

展示されていたゴルフGTIエッティンガーには、迫力あるGTIのフロントフェイスを引き締めるセパレートタイプのフロントスポイラー、空気整流リブが走りもスタイリングも際立たせるリヤディフューザー、後端がセパレートタイプになって整流効果とスポーティな精悍さを演出するルーフスポイラーの3アイテムを装着。

これらはすべて純正アクセサリーとして全国のフォルクスワーゲンのディーラーで取り扱われているのもポイントで、今回のGTI専用エアロパーツ以外にも、通常モデル用にもエアロパーツを用意している。

純正アクセサリーと正規ディーラーで新型ゴルフのエクステリアをホットハッチに演出できるのは心強い限りだ。