GREEN×EXPO 2027（横浜花博）はシャトルバスがおトク？ 9月18日開始のチケット＆バス・駐車場予約と、鉄道利用のメリットまとめ

2027年3月開幕の「GREEN×EXPO 2027（横浜花博）」に向け、2026年9月18日（金）から入場チケットおよび交通アクセスの事前予約が一斉にスタートします。
会場周辺の渋滞を防ぐため、自家用車の駐車場（最大7,000円）は完全事前予約制となる一方、周辺4駅からは片道200円と利用しやすいシャトルバスを運行。

GREEN×EXPO 2027（横浜花博）とは？

「GREEN×EXPO 2027」は、2027年3月19日から9月26日までの191日間にわたり、横浜市の旧上瀬谷通信施設跡地（旧米軍施設）で開催される国際園芸博覧会（通称：横浜花博）です。アジアでのA1クラス（国際園芸家協会が認定する最高峰の格式）の開催は、1990年「国際花と緑の博覧会（大阪花博）」に続く歴史的な大イベントとなります。
「花と緑」だけでなく、持続可能な社会や最先端のグリーンテクノロジーを体験できる大規模博覧会として、開催期間中には国内外から約1,500万人の来場が見込まれています。広大な敷地に展開するパビリオンや美しいガーデンを楽しむため、全国から注目を集める一大プロジェクトです。

【参考】GREEN×EXPO 2027（横浜国際園芸博覧会）ガイド｜鉄道会社も多数出展！ 注目企業や自治体や会場内モビリティ、限定消印まで最新情報まとめ（※2026年5月掲載）　https://tetsudo-ch.com/13028570.html

9月18日スタート！入場チケット・交通アクセスの事前予約

GREEN×EXPO 2027の全開催期間（2027年3月19日～9月26日）を対象とした入場チケットの日時予約を、開幕半年前となる2026年9月18日（金）から開始します。
同時に、会場へ向かうシャトルバスや、自家用車・自動二輪用の駐車場の事前予約も受付がスタート。なお、団体バス用の駐車場予約については、先行して8月3日（月）より受付が始まっています。
入場チケットの日時予約は、予定が変わった場合でも3回まで変更が可能となっており、柔軟に来場計画を立てることができます。もし3回の変更後でも、来場日当日の日時予約枠に空きがあれば、当日入場予約が可能です。

シャトルバスは周辺4駅から運行！運賃と路線情報

会場へのアクセスを担うシャトルバスは、相鉄本線の「瀬谷駅」と「三ツ境駅」、東急田園都市線の「南町田グランベリーパーク駅」、JR横浜線の「十日市場駅」の計4駅から発着します。

シャトルバスの運賃は、一般（大人）200円、小児（小学生）100円と利用しやすい価格。障がい者割引は大人100円、小児50円、1歳未満の乳児や、旅客1名につき2名までの幼児（1歳以上6歳未満の未就学児）は無料となります。
各路線の主要駅からシャトルバスで会場からパビリオンへと向かうルートが、最もスタンダードな来場方法となるでしょう。

駐車場は完全事前予約制！パーク＆ライドの導入も

車での来場を予定している場合、会場隣接の駐車場利用は事前予約が必須となります。
自家用車の駐車料金は、平日が5,000円、土休日やGW・9月などの繁忙期は7,000円。自動二輪車は一律2,000円です。

また、繁忙期における周辺道路の混雑を緩和するため、会場から離れた相模大野（約8キロ）や大和（約4キロ）のエリアにパーク＆ライド駐車場を設けます。こちらの料金は3,000円で、コストを抑えつつ渋滞を避ける有効な手段となります。

結局どっちにする？「車vs鉄道」のコスト＆タイパ比較

来場計画を立てるうえで最大の悩みどころとなるのが、「車」と「鉄道＋シャトルバス」のどちらを選ぶべきかという点です。そこで、大人2人・小学生2人の「4人家族」が休日にお出かけする場合を想定し、コストとタイムパフォーマンス（タイパ）の観点から比較してみましょう。

コストは電車が圧倒的に優勢

まずコスト面を見ると、自家用車の場合は休日の駐車場代（7,000円）に加えて高速道路料金やガソリン代がかかるため、合計で1万円前後の支出が見込まれます。
一方、鉄道利用の場合はアクセス4駅までの電車賃にシャトルバス代（大人往復400円×2名＋小児往復200円×2名＝計1,200円）を足しても、車より大幅に費用を抑えることが可能です。
さらに、約4～8キロ離れた「相模大野」や「大和」に車を止めて電車やバスに乗り換える「パーク＆ライド（駐車場代3,000円）」を活用すれば、車移動の快適性とコストカットを両立できます。

タイパも電車の勝利？

次にタイパ（時間の確実性）面です。博覧会開催中の周辺道路は激しい混雑が予想され、特に混雑ピーク時の駐車場入場待ちや出庫渋滞は、せっかくの滞在時間を削る要因になります。その点、相鉄線や東急田園都市線、JR横浜線などの鉄道アクセスは時間が読みやすく、直通運転ネットワークの拡充により都心部や埼玉・神奈川エリアからもスムーズに移動できます。「到着時間を確定させてストレスなく楽しみたいなら鉄道」「荷物が多く、小さな子ども連れでドアtoドアの移動を優先したいなら車（またはパーク＆ライド）」という基準で選ぶのが賢明な判断と言えるでしょう。

駐車場料金やシャトルバスの全貌が見え、いよいよ来場計画を具体化できるタイミングが来ました。特に休日の駐車場や希望の入場日時は、9月18日の予約開始とともに早期に埋まる可能性があります。 予約スタートダッシュに出遅れないよう、今回ご紹介したアクセス情報を参考に、「車か、電車か」ご自身のスタイルに合った最適なルートを今のうちに検討してみてください。直通ネットワークが進化を遂げた鉄道を活用し、未来の緑あふれる博覧会をスマートに楽しみましょう！

（画像：公益社団法人2027年国際園芸博覧会協会）

鉄道チャンネル編集部
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