京奈和道から「紀伊半島横断ルート」へ！ 経路をガラッと変える連絡バイパスのトンネル、28年越しで10月開通 国道169号
高取バイパスのトンネル（画像：奈良県） 画像（1枚）
京奈和道と吉野の短絡路「高取バイパス」全通へ

　奈良県は2026年8月31日、高取町で整備中の国道169号「高取バイパス」2工区2.0kmが、10月31日に開通すると発表しました。

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　高取バイパスは高取町内で1998年度に事業化した3.4kmのバイパス道路で、2012年に近鉄吉野線をまたぐ1工区1.4kmが開通済み。

今回はそれに続き、高取町清水谷の山を2本のトンネルで貫き国道169号現道に接続する区間が開通します。

　このルートは延長130kmの地域高規格道路「奈良中部熊野道路」のルートに位置づけられており、奈良県北部から吉野、大台ケ原を経て熊野に至る紀伊半島横断ルートを大きく変えるものとなります。

　国道169号現道は奈良市から南下して天理、桜井、橿原、明日香、高取を経由して吉野へ向かう線形ですが、このルートは京奈和道の御所ICを起点に、吉野への高規格な短絡ルートを形成します。ただし、御所ICから高取バイパスまでの「御所高取バイパス」2.3kmは2017年度に事業化したものの、工事は未着手です。

　それでも、高取バイパスの開通により交通が転換され、国道169号現道の混雑緩和や救急医療施設へのアクセス性の向上などが開通効果として挙げられています。

【ココが高速直結になるとは…】開通する「高取バイパス」について（地図／画像）

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