日本最大級のクラシックカーショー「ノスタルジック2デイズ」で買いたくなった名車たち

　2月17～18日の2日間、パシフィコ横浜で日本最大級のクラシックモーターショー「ノスタルジック2デイズ」が開催されました。総面積1.7万平方メートルの会場内には、自動車関連企業と全国の旧社専門ショップが持ち込んだ名車たちが勢ぞろい。

その場で購入できるとあって、会場は連日大いに賑わいました。今回はその中から気になったいくつかの車種をご紹介します。

あの名車たちが見られて買える！
まずは主要国産メーカーのクルマを紹介

　まずは自動車関連企業のブースからご紹介しましょう。NISMOブースでは、NISMO R34 GT-R Z-tuneが来場者をお出迎え。BNR34 V-Specをベースに、NISMOパーツをふんだんに使った1台です。ちなみに最大出力は500PS、最大トルクは55kgf・mを誇るのだとか。

　そんなNISMOブースでは、NISMOヘリテイジパーツを訴求。第二世代GT-Rの様々な再生産パーツを展示していました。

　MAZDAブースではFD3S型のRX-7を展示。ロータリーエンジンに関するパーツは、現在も生産と販売を行なっているとのことですが、なんと2024年を目途にFD3Sのレストアサービスや一部パーツの再生産をする予定とのこと。NAロードスターに続き人気の高いFD3Sも、ということに多くの人がスタッフに質問を投げかけていました。会場にはホワイトボディーも展示されていたので「これも売るんですか？」と尋ねたところ、残念ながら「計画はありません」とのことでした。

　販売会社であるトヨタモビリティ神奈川のブースでは、チェイサーを初め様々なレストア済み車両を展示。

提携している企業と協力し、レストアをしているそうです。展示車の中には懐かしいセラの姿も。これには多くの方が「懐かしい！」「これ、治せるんですか」とスタッフに声をかけていました。

　AW11型MR-2を展示していたのは、トヨタのKINTO。同サービスではVintage Club by KINTOという旧車レンタカーサービスを行なっているそうで、MR-2はその1台。なんとドンガラの車両を購入し、半年近くかけて徹底的にレストアしたというから驚きです。ちなみにレンタカーの料金は8時間で3万円弱とのことでした。ほかにもKP61型スターレット、TE27型カローラレビンなどのクルマをラインアップしているとのことです。

　ブレーキメーカーのエンドレスが旧車のレストアに力を入れているのは、誰もが知るところでしょう。会場には様々な旧社が展示されていました。HondaのN360は、その中の1台。エンドレスは130コレクションという施設でこれらの車を展示しているとのこと。

長野県南佐久郡に訪れた際は立ち寄ってみてはいかがでしょう。

個人的に気になったクルマたち

　それでは、筆者的に気になった車をいくつかご紹介しましょう。まず開催地が横浜ということで、F31型レパードから。人気刑事ドラマで大活躍しましたね。ちなみにお値段は？ と尋ねたところ「まず動かすまでが大変で……ここまでのコンディションになると値がつかない」のだとか。

　同じく刑事ドラマで活躍したDR30型スカイラインHT 2000ターボRS。赤と黒のツートーン、そしてボディサイドに書かれたRS-TURBOの金レタリングは、今も「あ！ マシンRSだ」と憧れの存在です。

　続いて純白のFC3S。「赤城の白い彗星」が頭に浮かぶ1台です。久しぶりに見ると「こんなに小さかったのか」と改めて思いました。こちらお値段400万円とのこと。

　ST165型セリカ2000GT-FOUR。

なぜか見ているとユーミンの曲を聴きながらスキーに行きたくなる1台で、このクルマにもしっかりとスキーキャリアがついていました。劇中では白は確か呉服屋の娘さんの愛車だったと思います。

　スカイラインHT 2000 GT-X（KGC110）。一見「ケンメリ？」（KPGC110）に思ったのですが、よく見ると違うようです。フロントリップスポイラーやオーバーフェンダーが当時の街道レーサーな感じがして実に◎。

　日産のエースドライバー、松田次生さん所有のS31フェアレディZ。恐ろしいほどピカピカの1台です。

　続いて脇阪寿一監督のJZA80スープラ。スープラといったら脇阪さんですからね。

　織戸 学さんのS30フェアレディZ。これまた実に見事なコンディションの1台です。

　Hondaのシティ・カブリオレ。

なんと走行距離3000km弱という1台で、390万円というプライスがついていました。「新型シビックが買えるじゃないか」と思うかどうかは人次第。これはコレで欲しいと思うものです。そしてモトコンポも。

　MAZDAの軽ミッドシップスポーツ、オートザムAZ-1。世界最小のスーパーカーと呼ばれたクルマです。当時としては高価で実用性に乏しく、さらにAT設定がなかったことから、販売期間はわずか3年で生産台数は4409台しかないという希少性の高いクルマです。ちなみにオーナーは女性でした。

　トヨタスポーツ800。ヨタハチの愛称で親しまれているクルマです。1960年台に誕生したコンパクトな2シーターで、エンジンは790㏄のOHV、最高出力は45PSでした。写真のタルガトップのほか、クーペモデルもありました。

　ほかも名車はいっぱい。すべてご紹介したいのですが、ページの都合と筆者の知識不足がありますので、気になったクルマをズラッと写真だけ並べたいと思います。

　ノスタルジック2デイズ、次回は来年2024年2月17～18日の2日間、パシフィコ横浜で開催するとのこと。気になる方はぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか。

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