思い出の詰まった愛車に長く乗り続けたい……そんな極めてピュアな想いをサポートするべく、トヨタが「GRヘリテージパーツプロジェクト」を2020年から推進している。
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「A70スープラ(1986年-1993年)」と「A80スープラ(1993年-2002年)」、そして往年の名車「2000GT(1967年-1970年)」を対象にした同プロジェクトは、すでに廃版となってしまった補給パーツを復刻・再生産し、純正パーツとして再販売する取り組みとなる。
![エンスーの想いを叶える「A70/A80スープラ」の復刻パーツがさらに拡大](http://imgc.eximg.jp/i=https%253A%252F%252Fs.eximg.jp%252Fexnews%252Ffeed%252FIgnite%252FIgnite_282248_8.jpg,quality=70,type=jpg)
この取り組みは、日本だけに留まらず、北米や欧州などのグローバル市場においても展開。今回は、A70/A80スープラの補給パーツの範囲をさらに広げている。
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具体的には、この7月からA70スープラ向けにクラッチマスターシリンダーやクラッチレリーズシリンダー、ブレーキホース、ヒーターホース、エアコンスイッチノブを発売。
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続く8月には七宝焼きのフロントエンブレムを発売し、その後もボデーサイドモールやフロントサスペンションロアアームブシュなどを送り出す予定となっている。
一方のA80スープラ向けには、O2センサーとフロントバンパーが復刻された。
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これら復刻パーツは、サプライヤーの協力による限定生産となるため、工場での生産期間終了後は在庫限りでの販売となる。
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また、今回の追加に合わせ、A70/A80スープラのエンブレムをかたどった特製キーホルダーをそれぞれ限定300個で制作し、「TOYOTA GAZOO Racing collection(https://shop.gazoo.com/shop/c/c1006/)」にて販売している。
(zlatan)
画像元:トヨタ自動車
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