いちばん速いスーパースポーツSUVはどれだ？ 2021年もぶっ飛ばす9台

2021年01月05日(火)11:00

車内は広々、荷物がたくさん積めて、街路も悪路もガンガン進める。“逞しさ”はSUVの最大の魅力。

それは間違いないけれど、今は“走り”にも自信アリなヤツも揃っている。

なかでもメルセデス、BMW、アウディのコイツらは、なかなかスゴいぞ！

■サーキットでタイムを競う

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メルセデス・ベンツ「AMG GLA35 4マチック／45S 4マチック＋」

2020年6月に登場した2代目GLAに続いて、10月下旬にはハイパフォーマンスモデルであるAMG GLA35 4マチックと、AMG GLA45S 4マチック＋が追加された。

コンパクトな街乗りサイズに、最高出力306ps／最大トルク400N･mを発揮する2Lターボを搭載したGLA35 4マチックでも十分過ぎるほどのかっ飛びモデルだが、GLA45S 4マチック＋はさらに凶暴。なんと最高出力421ps／最大トルク500N･mの2Lターボが搭載されている。このエンジン、発表時時点で世界最高出力＆最大トルクを発揮する2L直列4気筒エンジンだ。

エンジンや足回りなどの特性を変えられるドライブモードは、GLA35が「スリッパリー（滑りやすい路面に対応）」「コンフォート」「スポーツ」「スポーツプラス」「インディビジュアル（任意に特性を設定）」の5つ、GLA45Sにはさらに「レース」を加えた6つのモードが設定されている。

AMGトラックペース。

どちらもサーキット走行時の自車のタイムや加速度のデータを記録できる「AMGトラックペース」が備わっているほか、GLA45S 4マチック＋の4WDシステム「4マチック＋」は前後だけでなく、左右間でも駆動力を配分してくれるので、サーキットでも最適なトラクションを得ることができる。

つまり、どちらもSUVだけどオフロードというよりサーキットでのタイムアタックを楽しむモデルというわけ。

■最高峰エンジンを搭載した3モデル

AMG GLS63S 4マチック＋。

メルセデス・ベンツ「AMG GLE63S 4マチック＋／GLS63S 4マチック＋」

同社は2020年12月に入ってからもハイパフォーマンスSUVを投入してきた。

AMG GLE63S 4マチック＋とそのクーペモデル、そしてAMG製SUVの頂点となるAMG GLS63S 4マチック＋の3車種だ。

AMG GLE63S 4マチック＋クーペ。

いずれもメルセデスAMGが完全に自社開発した4LのV型8気筒ツインターボエンジンが搭載される。その最高出力は612ps／最大トルクは850N･m。

メルセデスAMGのスーパースポーツカーであるGTの4ドアクーペなどが搭載するほか、アストンマーティンのDB11にも供給されている正真正銘のハイパフォーマーエンジンである。

AMG GLE63S 4マチック＋。

これに小型モーターの「ISG」が加わったマイルドハイブリッドシステムを搭載したことが、この3台の大きな特徴。

発進時や加速時には、ただでさえ850N･mと強大なエンジントルクに加え、モーターがアシストするからその加速力はハンパない。

前後左右に適宜トルクを配分する4WDシステムの「4マチック＋」や、車体を常にフラットに保つ足回りの「AMGアクティブライドコントロール」などにより、恐ろしいほど速くコーナーを駆け抜けても車を安定させてくれるし、高速道路をクルージングしているときはラグジュアリーカーのような快適な乗り心地を提供してくれる。

スポーツカーみたいなSUVであると同時に、超絶快適な高速クルーザーでもあるのだ。