全国人民代表大会代表で四川長虹電子会長の柳江（リウ・ジアン）氏は9日、第14期全国人民代表大会第4回会議の第2回代表通路で「試験運行が進められている高速列車『CR450』は世界最速の高速鉄道車両で、その非常用電源には当社が独自開発したリチウムイオン蓄電池パックが採用されている。継続的な設計改良とシミュレーション試験を経て、蓄電池システムの重量は約2000キログラムから920キログラムへと削減され、車両全体の要求を満たした。
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