【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
画像（7枚）

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅の画像はこちら >>
※2020年9月撮影

トップ画像は、山田線川内駅。JR九州鹿児島本線には川内（せんだい）駅があります。

そのため当駅発着の切符には「（山）川内」と印字されるそうですが、岩手県の駅なのに何故（山）？

川内駅には、区界駅が面していた国道106号線を山田線に沿いながら東に向かいました。駅間で言えば、区界駅～松草駅8.0km、松草駅～平津戸駅8.6km、平津戸駅～川内駅9.3kmの計25.9km。おそらく国道では30km程でした。川内トンネル（405ｍ）を出ると川内駅の道路案内看板があるので分かり易いです。駅のすぐ北を流れる閉井川の瀬音が聞こえます。

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
※2020年9月撮影

川内駅は、1933年（昭和8年）開業。1946年（昭和21年）平津戸駅～蟇目駅間が風水害で不通になります。この後、カスリーン台風（1947年）アイオン台風（1948年）などの被災もあって山田線全線復旧は1954年（昭和29年）まで8年もかかりました。

1973年（昭和48年）貨物取扱廃止。1987年（昭和62年）国鉄分割民営化でJR東日本の駅になります。2018年（平成30年）山田線盛岡駅～宮古駅間が特殊自動閉塞に変更。3番線の使用停止。

またCTC化により無人駅になりました。2020年（令和2年）木造駅舎に替わる新駅舎供用開始。

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
※2020年9月撮影

駅出入口、右に上りホームの駅名標。郵便ポストが妙に新しい。この駅舎を解体撤去した後に新しく換わる待合室は約8㎡ととてもコンパクトです。

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
※2020年9月撮影

川内駅は、1日に上り3本、下り4本が運転されています。5時57分の盛岡行の次は17時5分まで10時間以上ありません。下りも朝7時58分前から19時12分まで約11時間開きます。昼間に駅に来ても誰にも会わないワケです。

駅舎の左に火気厳禁の小屋があります。

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
※2020年9月撮影

川内駅は、南に早池峰山（1917ｍ）がそびえる北上高地の山々のただ中です。周囲は山、また山。

2010年の国勢調査データで川内駅を中心にした半径500ｍの円内には29世帯66人ですから決して多くはありません。ちなみにお隣の平津戸駅は同じ範囲に9世帯19人、松草駅も6世帯17人です。区界駅から川内駅までは人口の希薄な深い山の中なのです。

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
※2020年9月撮影

火気厳禁小屋の横から下り宮古方面が見えます。上り方面には蒸気機関車時代の給水塔が残っています。

【木造駅舎カタログ】山田線03/76　川内駅
※2020年9月撮影

※鉄道の撮影は鉄道会社、鉄道利用者、関係者などのご厚意で撮らせていただいています。撮影は何よりも安全が最優先。あくまでも業務･利用の邪魔にならないように、そしていつも感謝の気持ちを持って撮影しています。

（写真・文章/住田至朗）

編集部おすすめ