日田彦山線BRT、導入車両とデザイン決定　電気バス含む6台　全て低床ノンステップ
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JR九州は2023年夏開業予定のBRTひこぼしライン（正式名称「日田彦山線BRT」）への導入車両やデザインについて発表しました。

導入するのは小型の電気バス4台（BYD製 J6 定員25名、座席17席）と、中型ディーゼルバス2台（いすゞ自動車株式会社製 ERGAmio 定員56名、座席28席 ※予定）で、ともに低床のノンステップ仕様です。

電気バスにおいては地域の豊かな自然環境を守るだけでなく、災害用の非常用電源としての活用など、地域への貢献を目指すとしています。

デザインは「おりひめ」「ひこぼし」イメージ

外装デザインは「おりひめの羽衣」をイメージしており、色とりどりにきらめく地域の魅力を1台1色の6色で表現、羽衣をはためかせながら走ります。

日田彦山線BRT、導入車両とデザイン決定　電気バス含む6台　全て低床ノンステップ

また内装では、「ひこぼし」を散りばめたオリジナルデザインのシートモケットを外装同様6色用意し、バスデザイン全体の統一感をもたせています。床材には明るくぬくもりある木目調を採用し、乗車の楽しさやわくわく感の創出につなげます。

日田彦山線BRT、導入車両とデザイン決定　電気バス含む6台　全て低床ノンステップ

日田彦山線BRTのダイヤ、所要時間、運賃などは決まり次第発表される見込みです。

（画像：JR九州）

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