JR北海道、観光用途にも使える「H100形」導入へ　内外装デザイン発表　10月末デビューの車両も
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JR北海道のH100形気動車（写真：トリトン / PIXTA）

JR北海道は2022年9月14日、国と北海道による助成・補助制度を活用したH100形車両を導入すると発表しました。仕組みとしては北海道高速鉄道開発（同高速）が車両を取得し、JR北海道が無償貸与を受ける形です。

2022年度は釧網線、花咲線、石北線、富良野線のラッピング車両計4両を線区近傍の運転所等に配置、2023年度も同じく4両を、室蘭線、日高線、根室線、宗谷線に配置します。

JR北海道、観光用途にも使える「H100形」導入へ　内外装デザイン発表　10月末デビューの車両も

JR北海道、観光用途にも使える「H100形」導入へ　内外装デザイン発表　10月末デビューの車両も

JR北海道、観光用途にも使える「H100形」導入へ　内外装デザイン発表　10月末デビューの車両も

JR北海道、観光用途にも使える「H100形」導入へ　内外装デザイン発表　10月末デビューの車両も

新しいH100形は定期列車として新得～釧路間、旭川～名寄・上川間で運行するほか、観光列車としても活躍する予定です。また2022年度に配置する4両のうち「釧網線ラッピング」「花咲線ラッピング」は2022年10月末の使用開始を予定しているとのことです。

外装だけでなく内装にも変化があります。座席シート生地は、タンチョウやエゾマツなど、北海道の自然や風景をイメージした絵柄のデザインに変更。また北海道産のタモ材を使用した脱着式テーブルの追加、吊り手のデザイン変更を行い、より北海道の自然を身近に感じられるようなものとします。

JR北海道、観光用途にも使える「H100形」導入へ　内外装デザイン発表　10月末デビューの車両も
車内イメージ（左）、座席シート生地のデザイン（右）

画像：H100形イメージ（トリトン／PIXTA）、車両外装・内装デザインイメージ（JR北海道）

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