※2023年4月撮影
トップ画像、前面展望です。各駅停車吉祥寺駅行は「下北沢駅」を出発します。
動き始めたら渋谷行電車が来ました。
しばらく、くだってゆきます。
直線、前面展望は2023年春に撮影しました。緑が心地良いです。
何だか長い間走っている様な気がしますが、「下北沢駅」から「新代田駅」まで実際には1分ほどです。
この踏切から勾配標は「L」水平です。
踏切から「新代田駅」までは100メートルほどです。
子供の頃の記憶です。「井の頭線」の駅名標に隣駅までの距離が表記されていました。0.5キロと表示されていたので子供心にも「ずいぶん 短いんだなぁ」と思いました。
「新代田駅」は相対式ホーム。左に緩やかにカーブしています。
ホームが終わる辺りから「東松原駅」までは直線です。
「新代田駅」から「東松原駅」までも駅間は、0.5kmです。ホームが見えています。
次回はホームに降ります。
(写真・文/住田至朗)
※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。
※鉄道撮影は鉄道会社と利用者・関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます。
※参照資料
・『京王ハンドブック2022』(京王電鉄株式会社広報部/2022)
・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他
下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました
・『京王電鉄昭和~平成の記録』(辻良樹/アルファベータブックス/2023)
・『京王線 井の頭線 街と駅の1世紀』(矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016)



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