相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】
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2019年（令和元年）11月30日(土)、JR山手線五反田駅ホームの道中そばに「きしめん」を食べに来ました。今日から相鉄線とJRが相互直通運転を始める日だなぁ、と思っていたらトップ画像の様に相鉄12000系電車とJR埼京線E233系電車が五反田駅ホームの横ですれ違っている瞬間に遭遇しました。

うわ～、ホントに走ってる！と感動したのです。

五反田駅ホームの駅そば「道中そば」は、筆者の勤め先が五反田山手通り沿いにあった1990年代から同じ場所にありました。度々お世話になった駅そばです。久しぶりにやってきたのです。

相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】

ホーム幅がそれ程広くないので、店の両側は、ややせまくなっています。

相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】

入口も変わっていない様な気がします。

相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】

店内もカウンターがあって変わっていないと思います。

相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】

名古屋転勤時代を思い出して、今日はきしめん（350円）をいただくことにしました。

相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】

でも、おかかとネギだけでは少しさみしいので「春菊玉葱天（170円）」をトッピングしました。

相鉄12000系と埼京線E233系がすれ違う五反田駅　【EKISOBA101】

「春菊玉葱天（170円）」にコーンスターチ使い過ぎという印象がありましたが、きしめんは弾力があって関東風のそば汁にも相性は悪くないです。寒い日でしたから、はふはふ暖かいきしめんを堪能いたしました。

（写真・記事/住田至朗）

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