駅周辺区間の「バス100円」相次ぎ廃止 見直される割引サービス 新型コロナ影響
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大都市や大きな駅に接続する路線バスは、そこから一定の範囲内のバス運賃がワンコイン100円に設定されていることがありますが、このような割引運賃が次々と見直されています。新型コロナの影響により、割引が困難になりつつあります。

多摩と福岡で「バス100円」廃止

　京王電鉄バスや西東京バスなど、京王グループのバス各社が2021年5月31日（月）をもって、八王子駅周辺と豊田駅周辺エリアで実施していた「100円割引運賃」を終了します。

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八王子駅バスターミナル（乗りものニュース編集部撮影）。

　6月1日（火）からは、現金で180円、ICカードで178円になるといいます。このように大都市や大きな駅に接続する路線バスは、そこから一定の範囲内のバス運賃がワンコイン100円に設定されていることがありますが、こうした割引運賃の見直しが進んでいるのです。

　京王電鉄バスらの発表と同日には、ジェイアールバス九州が福岡地区の100円割引運賃（博多バスターミナル～祇園町～呉服町）を廃止し、7月1日（木）から150円に改めると発表しました。すでに福岡地区最大のバス事業者である西日本鉄道も、福岡都心エリアなどでの100円運賃を同日から150円にし、さらに定期券や乗車券の各種割引サービスなどを大幅に見直すことを発表しています。

　ジェイアール九州バスは、新型コロナウイルスの影響による利用減などにより、「これ以上割引運賃を提供し続けるのは困難と判断致しました」としています。西鉄もまた、新型コロナの影響で事業収益が大きく落ち込んだことを受け、「聖域なき構造改革とニューノーマル下での成長戦略を着実に推し進めてまいります」としています。

　たとえば関東地区のバスでは、交通系ICカード（PASMOなど）の割引サービス「バス特」の廃止も相次いでいます。今後、このような割引運賃の見直しがいっそう進むことも考えられます。

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