E4系「Max」引退後4日間臨時運転 「最後の乗車チャンス」新潟～盛岡往復も
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まさかの「大宮スイッチバック」が行われます。

新潟～盛岡コースと東京～新潟コースが運行

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引退するE4系新幹線「Max」（画像：写真AC）。

　JR東日本は2021年7月30日（金）、定期運行終了を10月1日（金）に控えている東北・上越新幹線のE4系MAX編成について、10月9日（土）・10日（日）・16日（土）・17日（日）の4日間に、「最後の乗車チャンス」となる臨時列車の運転を行うと発表しました。

　この臨時列車は旅行商品専用列車で、各旅行会社のツアーへの申込みが必要です。9・10日は「サンキューMAXとき＆やまびこ」として、新潟～盛岡間を大宮でスイッチバックすることにより、約4時間半で走破（9日は新潟発、10日は盛岡発）。16・17日は「サンキューMAXとき」として、東京～新潟間を運行します（2日とも往復運転）。

　びゅうトラベルでは、8月3日（火）15時から抽選申し込みを開始。「サンキューMAXとき＆やまびこ」は新潟～盛岡間の往復プランで、行きは2階席、帰りは1階席に座れます。「サンキューMAXとき」は東京発着の往復プラン。抽選申し込みは15日（日）23時59分まで、当選発表は21日（土）までにメールで告知されます。

　その他の旅行会社でも順次申込受付が開始されています。

　E4系は1997（平成9）年12月にデビュー。現在は上越新幹線で「Maxとき」「Maxたにがわ」として運行中です。

　全2階建ての新幹線車両は、1994（平成6）年にデビューしたJR東日本のE1系「Max」が初で、E4系は2代目。

E1系はすでに引退済みで、今回のE4系引退により、新幹線から2階建て車両は姿を消します。

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