東西つなぐ航路も欲しいところ!
商船三井フェリーとフェリーさんふらわあが合併商船三井は2023年2月13日、グループでフェリー事業を担う商船三井フェリーとフェリーさんふらわあの事業を統合すると発表しました。
フェリーさんふらわあの「さんふらわあ くれない」(左)、商船三井フェリーの「さんふらわあ ふらの」(画像:商船三井)。
商船三井フェリーは関東と北海道を結ぶ大洗~苫小牧航路で、フェリーさんふらわあは関西と九州を結ぶ大阪~別府、神戸~大分、大阪~志布志の3航路で、それぞれ「さんふらわあ」ブランドの大型フェリーを運航しています。近年は親会社のもと、互いにLNG(液化天然ガス)燃料のフェリーを導入するなか、合併することとなりました。
商船三井フェリーを存続会社とすることで、2023年10月1日から新会社として営業を開始します。また商船三井は4月から、「ウェルビーイングライフ営業本部」を新設、フェリー・内航RORO船事業や不動産・クルーズ・その他事業を同営業本部内におき、事業の柱の一つにしていくそうです。さらに、フェリー事業の中核を担う両社を統合・集結させることで、さらなる会社の成長につなげるとしています。
合併の理由について商船三井は、「脱炭素社会・DX推進、トラックドライバー不足に代表される少子高齢化による物流・社会課題の解決に向け、グループ会社の経営資源を結集」「ライフスタイルや価値観の多様化による旅客需要の変容を踏まえ、カスタマーサービスの改善やデジタル分野のマーケティング強化によって、『カジュアルクルーズコンセプト』の浸透を加速」「フェリー発着地の自治体や地域社会との結びつきを従来にも増して強化し、地方創生・地域経済への貢献」などとしています。

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