鉄道各社や沿線自治体などの物販は過去最高の売上に

　東武スカイツリーラインや東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線でよく聞く行先の一つである「南栗橋」。忘年会シーズンには、終電近くで寝過ごし、途方に暮れる人が増える「寝過ごし注意の駅」としても知られています。

その駅周辺が日中に多くの人で賑わう鉄道イベント「東武ファンフェスタ」が今年も2025年12月7日（日）に開催され、約1万5800人が来場しました。

【画像】激写！これが南栗橋工場に入場していた東上線の車両です

「東武ファンフェスタ」の会場は、南栗橋駅から北へ徒歩で約15分ほど離れた車両基地「南栗橋車両管区」です。この施設は留置線や車両の全般検査など行う工場のほか、SL検修庫、訓練線なども備えています。また、総合教育訓練センターなども併設された東武鉄道の重要拠点となっています。

「南栗橋行き」をよく見かけるのは、この車両基地の存在が関係しており、東武日光線は特急を除き、南栗橋駅を境に運行系統が分離されています。

「東武ファンフェスタ」は2005年に第1回が開催され、今回で19回目です。工場内の公開や鉄道各社・沿線自治体などによる物販、車両撮影会は毎年実施されていますが、今回は有料（定員制）イベントとしてSL「大樹」用の客車1両をモーターカーで牽引する「TMライナー」が訓練線で運行されました。

　また、昨年は10時～15時だった開催時間が今年から9時～16時までに拡大され、「より多くの方にご来場いただけるようにした」（東武鉄道 広報部）とのこと。ちなみに、鉄道各社や沿線自治体などによる物販は、今年は過去最高となる総額約5100万円もの売上があったそうです。

　今回の車両撮影会には、JR東日本が保有する253系が初めて参加。オリジナルカラーの100系「スペーシア」や200系、N100系「スペーシアX」、8000系唯一の原形前面形状を残す動態保存車「8111編成」との並びが実現しました。

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