JR西日本が、山陽新幹線の新神戸駅1番のりばで可動式ホーム柵の使用を開始します。
大開口タイプのホーム柵JR西日本は2019年7月10日(水)、山陽新幹線の新神戸駅1番のりば(下り)に導入した可動式ホーム柵を、19日(金)の始発から使用すると発表しました。
可動式ホーム柵の設置イメージ(画像:JR西日本)。
1977(昭和52)年12月から使われていたホーム柵の取り替え工事が終わり、新たに大開口タイプのホーム柵(近接型)の稼働が始まります。
高さは約1.35m、最大開口(開閉ストローク)は約5.5m、柵延長は約400mです。

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