「JR西日本」のニュース
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【東海道・山陽新幹線】10月導入「豪華個室」を古川圭子アナが体験!1人用のほか2人で使えるタイプも…ウェルカムサービスとして沿線ゆかりのお菓子が無料提供 9月15日から予約開始
この秋、新幹線に導入される豪華個室が初公開され、古川圭子アナウンサーが乗車しました。10月1日から東海道・山陽新幹線に導入される個室「Supreme Class Cabin」。10号車にある1人用の個...
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1400両あった元祖「銀色の通勤電車」がJR東日本で絶滅間近 国鉄末期デビュー「205系」の“沼”と現在地
首都圏を席巻した205系電車JR東日本は、各路線で新車を導入して老朽化した車両の置き換えを進めています。これにより数がずいぶん少なくなってしまった車両の一つが205系通勤形電車です。1400両あまりが...
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【6月資本提携サマリー】フジ・メディアHDとSBIが“再接近”へ、TBSはU-NEXT HDへの出資8%に上昇
6月中、資本業務提携に関する動きは全般的に乏しかった。その中で目立ったのがフジ・メディア・ホールディングス(HD)、TBSホールディングのテレビ局大手。期せずして、発表日はともに月末26日だった。フジ...
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不便なのに3兆円もコスト増の「小浜ルート」を選ぶ謎…政府がゴリ押しする北陸新幹線延伸案への強烈な違和感
北陸新幹線の敦賀―新大阪間延伸ルートをめぐり、国会での議論が佳境を迎えている。鉄道ジャーナリストの北村幸太郎さんは「完全な新線の『小浜ルート』と、東海道新幹線に接続する『米原ルート』の2案が有力だ。延...
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「装甲列車みたい!」SNSで話題の凸凹車両「マヤ50形」とは? レーザーで安全を守る“光オイラン”の秘密
滅多に見られない謎の車両「マヤ50形」とは?2026年6月24日、SNSにとある珍しい鉄道車両の画像が投稿され、話題を集めました。撮影されたのは、東京都のとある踏切の前。その車体には側面の至る所に凹凸...
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2025年度に行われた鉄道係員に対する暴力行為は590件 飲酒ありが約半数を占める
日本民営鉄道協会、JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、札幌市交通局、東京都交通局、横浜市交通局、名古屋市交通局、福岡市交通局、ニューシャトル、北総鉄道、東京モノレール、ゆ...
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「平塚まで禁煙」ってどういうこと? 男性喫煙率83%で駅も車内も「モクモク」 別世界だった昭和の鉄道
昭和の列車はたばこを吸えました。旧型車両の窓下には灰皿があり、撤去後も取り付けねじのネジの跡があります。しかし今は駅構内も含めてほとんど禁煙。車内禁煙の理由は混雑だけではありませんでした。喫煙者の肩身...
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JR神戸線で「新駅」検討へ “阪神間に残された貴重な一等地”の玄関口に! 約12ヘクタールの巨大開発構想が始動
JR横断通路の設置も兵庫県西宮市は2026年6月30日、森永乳業近畿工場などがあった大規模工場跡地のまちづくり方針をまとめ、同地区でJR神戸線の新駅を検討していく方針を示しました。対象地は、約12ヘク...
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鹿児島産の朝〆鮮魚を大阪市内5店舗の「くら寿司」で当日販売 JR西日本・九州の新幹線輸送サービスを活用
くら寿司および西日本旅客鉄道(以下、JR西日本)、九州旅客鉄道(以下、JR九州)、ジェイアール西日本マルニックス、JR九州商事は、7月2日より、鹿児島県産の朝〆鮮魚を新幹線で運び、大阪市内5店舗のくら...
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「日本に2室しかない部屋」を鉄道ファンが争奪戦…「やくも」車内を完全再現した1万円台で泊まれるホテルの仕掛け
全国各地に「鉄道ルーム」が続々登場している。中でもJR西日本グループが展開するホテルは、車内を「完全再現」した客室から、鉄道遺産をアートに昇華した高級ホテルまで多彩だ。どんなこだわりが詰め込まれている...
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これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった
特急車両並みのAT-700形を使用鬼怒川温泉~会津若松間を走る快速「AIZUマウントエクスプレス」は、全国的に見てかなり特異な列車です。東武・野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本の4社にまたがって運行する列...
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ユニクロJR新大阪店、7月3日に増床リニューアルオープン コラボTシャツ全6柄を販売
ジェイアール西日本ファッショングッズは、ユニクロとの業務提携店舗である「ユニクロJR新大阪店」を増床し、7月3日にリニューアルオープンすると発表した。同店は、大阪府大阪市淀川区の新大阪駅2階「アルデ新...
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日経平均:今こそ注目の「割安銘柄トップ15」(西 勇太郎)
日経平均が7万円を突破し、この水準が定着するかについて強気・弱気の意見が交錯しています。このような状況で買っても安心感の高い、世界の同業他社比で割安な日経225構成銘柄を最新データに基づいて15社選び...
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京都駅→大津駅を「6時間かけて走る列車」が10月運行へ 通常なら約10分の区間を遠回り お値段は21万5000円から
滋賀県の魅力を楽しめる列車2026年10月3日(土)に京都駅から大津駅まで、約6時間かけて走る豪華列車が運行されます。この列車は、JR西日本が今年10月から12月に開催する「滋賀デスティネーションキャ...
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JR新快速の「元ライバル」ついに最後の1本に! 扉の数が運命を分けた? 阪急京都線のかつての「顔」
阪急京都線の特急車両6300系阪急嵐山線では、元特急車両の6300系電車が使用されてきましたが、2026年から廃車が進んでいます。嵐山線用の6300系は4両編成3本が存在しましたが、6351編成と63...
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ドクターイエロー「完全引退」へ 最後の最後に夢の「乗れるイベント」多数!? JR西日本
ドクターイエロー完全引退へJR西日本は2026年6月22日、923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」の引退について、具体的な時期を発表しました。ドクターイエローはすでにJR東海所属車両は2...
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ついに“Xデー”が…! 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴
営業運転終了は来年7月JR西日本が2026年6月22日、500系新幹線の引退日を発表しました。同社によると、定期列車での運転は2027年1月13日に終了するといいます。その後500系は、定期列車での運...
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方針決定は2027春 終局を迎える「JR超赤字路線」結論先送り? “次”を模索する動きも
全国初「再構築協議会」の対象期限は来年春までJR各社の赤字ローカル線の存廃の議論が、全国で話題になっています。JR東日本久留里線と津軽線の一部区間は2027年春の廃線でほぼ決まりです。吾妻線、大糸線、...
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東海道新幹線「新・グリーン車超え座席」出現にSNS超騒然! 「余裕でグランクラス超え」…「大分強気」な料金設定の評価は?
JR東海とJR西日本が、東海道・山陽新幹線に導入予定のグリーン車を超える上級クラス座席の名称を「スプリームクラス」に決定したと発表しました。それと同時に、新座席の詳細を公表。これが、SNSユーザーのあ...
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日経平均:注目の割安銘柄TOP10、アサヒGHDや京王電鉄も(西 勇太郎)
日経平均が7万円に到達し、上昇トレンドが今後も継続するかについて強気・弱気の意見が交錯しています。今回は、こうした先行きが不透明な状況で買っても安心感を得られる、割安な日経225構成銘柄を紹介します。...
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東海道新幹線の超豪華座席「スプリームクラス」価格は飛行機ファーストクラス並み!? グリーン車の数倍 見えてくる“お得な乗り方”
航空機ファーストクラス価格!「スプリームクラス」JR東海が2026年6月17日、東海道新幹線の新クラス「スプリームクラス」について発表しました。驚くべきはその価格。グリーン車を超える上級クラスとはいえ...
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東海道新幹線の「グリーン車超え座席」10月1日から導入へ 名称は「スプリームクラス」に 飲食サービスも
個室タイプの「キャビン」と半個室タイプの「シート」の2種類JR東海とJR西日本は2026年6月17日、東海道・山陽新幹線に導入予定のグリーン車を超える上級クラス座席の名称を「スプリームクラス」に決定し...
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ややこしすぎ? 京都にある「4つの嵐山駅」のワナ 間違えたら徒歩26分 4駅の違いは?
最初に誕生した嵐電嵐山駅嵐山は京都市街地の西部にある標高382mの山の名称であるとともに、広義にはその麓にある多数の寺社を含む観光地を指します。古くから桜や紅葉の名所であり、特に桂川にかかる美しい渡月...
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首都圏から一番近い“生き残り”は今どうなってる? 引退迫る「国鉄電車」は見た目バラバラの4編成
しなの鉄道で現役の115系は?長野県内を走るしなの鉄道では、JR東日本から譲り受けた115系電車が運行されています。115系は国鉄時代に山岳路線用の近郊型電車として製造されたもので、首都圏では東北本線...
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【5月資本提携サマリー】JR西日本、りそなHDとタッグで「経済圏」拡大 みずほ銀は楽天銀に10%超出資へ
鉄道と金融による新たな“経済圏”が誕生する。JR西日本と、りそなホールディングスが大型連休中の5月1日、大がかりな資本業務提携を発表した。みずほ銀行は10月1日付で楽天銀の株式10.52%(議決権割合...
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JR西日本「バーチャル広島駅」をオープン! 1日で1万5000人強が訪問 ただ一方で課題も
メタバースでお手軽旅行のメリットと課題JR西日本は2026年5月27日(水)から、ソーシャルVRプラットフォーム「VRChat」上において、仮想空間内でコミュニケーションを取れる場として「バーチャル広...
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JR西日本、大阪環状線の主要駅にてホームと車両の段差と隙間を縮小 大阪駅・京橋駅・鶴橋駅等が対象
JR西日本は、大阪環状線の主要駅において、ホームと車両の段差・隙間縮小設備を整備したと発表した。同取り組みは、鉄道駅バリアフリー料金制度を活用して実施したもので、車いす利用者や小さな子ども連れの利用者...
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乗車時間は“15時間”超え!異色の「サンライズ出雲」がシルバーウィークにも運転へ 定期列車よりゆっくり走る
「サンライズ出雲91・92号」9月にも設定JR西日本は、今月に発表した「夏の臨時列車」の運転計画で、多客期のみ走る「サンライズ出雲91・92号」をお盆だけでなく、9月のシルバーウィークにも運転すること...
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地方鉄道で“新車ラッシュ”なぜ? 「67年ぶり」「86年ぶり」も 背景にある事情とメリットは
地方鉄道で相次ぐ「数十年ぶり」の新型車両近年、地方鉄道での新型電車の投入事例が増えています。例えば2016(平成28)年に静岡鉄道が導入したA3000形電車は「43年ぶりの新車」、一畑電車の7000系...
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JR四国、ICカード拡げないの? 自動改札の“空白県”は解消されるも“利用不可” ここまで後ろ向きな事情とは?
JR四国で3番目に乗降客が多い駅でも「ICには対応しない」JR四国が、徳島駅に自動改札機を導入して2026年6月13日から稼働させます。徳島県は自動改札機を備えた駅がない唯一の“空白県”なのも設置後に...