PKOのクルマはなぜ白い？ 国連平和維持活動の部隊車両 紛争地域でよく目立つ色のワケ

紛争地帯をゆくPKOの車両は全て白色に塗装されていますが、そうした場所で目立つのは危険なのではないでしょうか。なぜ白なのか国連広報センターなどに聞いたところ、むしろ目立たせているのかも、とか。

　ニュース番組などで耳にする「PKO」という言葉。「国連平和維持活動（United Nations Peacekeeping Operations）」の略称で、紛争地帯などの平和の維持を図る手段として、国際連合の加盟国のなかから小規模の軍隊を編成し、派遣するという活動です。さて、ここで気になることがひとつあります。なぜか同活動で使用する車両は、決まって白色で塗装されているのです。いったいどういう狙いで白色なのでしょう。

　なまじ、「多国籍軍」と混同されることが多いので、PKOに関する説明をすると、紛争が発生していた地域において、その当事者間にある程度の停戦合意が成立した後、再びいざこざが発生し、紛争が再開されることを防ぐのがおもな役割です。全ての任務は安保理決議などに基づいて行われます。国連の統括下に入らず、特定の陣営に加担して戦闘に介入することができる多国籍軍とは、その点で違うのです。

　白色の塗装をほどこし、現地に派遣される車両は、装甲兵員輸送車や物資輸送用のトラック、復興支援活動用の重機などです。なお、火器は現地の人々を刺激しないように最低限です。

　この「戦闘に参加するのが目的ではない」というところが重要です。最近は紛争に臨機応変に対応できるようにと、PKOも変質しつつありますが、それでも戦闘を積極的にすることはないです。

　ちなみに「ハーグ陸戦条約」において、敵対勢力との交渉にあたる「軍使」は、白旗を掲げて行動します。こうすると武器を携行していても、攻撃の対象にはならないからです。PKOの車両の白色にも、似たような意味があるのでしょうか。

　ちゃんとした理由を聞くために、国連広報センターに確認してみると、担当者からは「実は広報センターには、車両の白色塗装がいつから始まったのか、その理由を明記した資料がありません」という回答でした。

　ただ、「敵意はないということの表明のために、あえて目立つ白色塗装で、UN（国際連合の略称）と大書表記する形が、昔から通例になっています」とも。紛争地帯では目立つ色の方が安全なのだそうです。逆に迷彩などをほどこした車両だと、紛争地帯の勢力にターゲットと誤認されるケースもあるとのこと。

　担当者には「アメリカの国際連合本部には資料が存在しているかも」という話も聞きました。

　国内ではPKOの活動に最も関わっている組織のひとつである、内閣府の国際平和事務局にも問い合わせみましたが、その担当者からも「平和維持活動をする際は、そういう（白塗装にする）決まりになっていますが、明確な理由が記載された資料はありません」という答えでした。

　少なくとも日本の自衛隊が参加するようになった1992（平成4）年には、参加した隊員の服装は自国の軍服にブルーのベレー帽かブルーのヘルメットを装着し、車両は白色に塗装されることが、すでに通例になっていたそうです。理由は「やはり目立つからでは？」と担当者は話していました。

　国内でPKOに関わっている機関にも明確な資料がないことは意外でしたが、誤って襲撃されることを防ぐために、あえて目立つために白色塗装にしていることは、ほぼ確かなようです。おもな任務が紛争の調停や人道支援にあるとはいえ、危険な地域で活動するのには、色々と準備や配慮が必要なんですね。