18年にわたり山手線を回り続けました。
「ありがとう」ヘッドマークを取り付けた山手線のE231系500番台(2020年1月17日、伊藤真悟撮影)。
JR山手線のE231系500番台が、2020年1月をもって同線から引退します。
JR東日本は2020年1月22日(水)、山手線で進めてきた新型車両E235系電車への置き換えが、1月をもって完了すると発表しました。
E231系500番台は2002(平成14)年4月に山手線で営業運転を開始し、2005(平成17)年4月には山手線のすべての車両がこのE231系500番台に統一。2020年1月までおよそ18年にわたり山手線を走り続けました。
新型車両のE235系は、「量産先行車」1編成が2015年11月、「量産車」が2017年5月から営業運転を開始しています。置き換え完了後の山手線におけるE235系は、量産先行車と量産車を合わせて、計50編成(550両)です。

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