この記事をまとめると
■BMW X1にxDrive 20dが追加された■X1に初の48Vマイルドハイブリッドシステムをディーゼルエンジンに組み合わせた
■高い燃費性能とダイナミックな走りを実現したBMWらしいSUVとなっている
オフロードテイストなxLineとスポーティなM Sportを用意
SUVブームと呼ばれるようになって久しい。それこそ、これまでにさまざまなメーカーの数多のSUVが市場に投入されてきた。
そんなBMWのSAVは、いまだ登場当時のコンセプトはそのままに、さらにバリエーションを追加してきた。そのバリエーションのなかでもっともコンパクトな1台として多くの人から愛されているのがX1だ。3代目となった現行モデルでは、シンプルでモダンで力強さをあわせ持つ洗練された内外装が魅力。その魅力をより多くの人に届けるべく、xDrive 20dをこの度追加した。
xDrive 20dは、X1としては初となる48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。最高出力110kW・最大トルク360Nmを発揮する2リッター直4ツインパワーターボディーゼルエンジンと7速DCT、そして最高出力14馬力・最大トルク55Nmの48Vマイルドハイブリッドシステムのコンビネーションにより、ダイナミックな走りを実現するとともに、セグメント最大級となるWLTCモードで19.5km/L、JC08モードで22.6km/Lという燃料消費率を実現している。
さらに、BMWならではインテリジェント4輪駆動システムであるxDriveの採用が、街なかでの安定した走行とオフロードにおける優れた走破性を両立する。
そのほか、ドライブ時に安心感をもたらす高いアイポイントのセミ・コマンド・シート・ポジションや自由自在にアレンジ可能なリヤシート、車内を先進的な印象とすることにひと役買っているカーブド・ディスプレイなど、従来モデルで好評な仕様・機能はすべて引き継いでいる。
X1 xDrive 20dは、ブラックのフェンダーアーチとシルバーのアクセントカラーでお洒落オフローダーテイストを演出したxLineと、ボディ同色フェンダーアーチと20mm低められた全高でスポーティテイストを強調したM Sportの2グレードを用意する。価格はどちらも606万円だ。
好燃費な48Vマイルドハイブリッドシステム搭載したxDrive 20dの追加は、X1選びの新たな悩みのタネとなりそうだ。

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