一番速いクルマってなんだ？　F1でもWECマシンでもスーパーGTマシンでもなく市販車のほうが上だった！ (2024年12月7日)

一番速いクルマってなんだ？　F1でもWECマシンでもスーパーGTマシンでもなく市販車のほうが上だった！

2024年12月07日(土)11:40

一番速いクルマってなんだ？　F1でもWECマシンでもスーパーGTマシンでもなく市販車のほうが上だった！

この記事をまとめると
■F1やインディカーやGTマシンの最高速度を紹介

■モータースポーツではWECやインディカーの最高速度が高い傾向にある

■世界一の速さを誇る市販車は500km/h以上の速度が出る

モータースポーツ車両の最高速はカテゴリーによって違う

「地上最速」、やっぱりクルマ好きにとってこの言葉には特別なロマンがある。とはいえ世のなか、速いといわれるクルマはいくつもある。では、シンプルに最高速度が速いクルマはどれなのか、いろいろ比較してみよう。

まずは誰もが認める最速カテゴリーで戦うF1マシン。

F1グランプリで最高速が高いサーキットというと、イタリアのモンツァが有名だが、アゼルバイジャンGPの舞台、バグー市街地コースも約2.19kmのロングストレートを誇り、第16コーナーから2.22kmはエンジン全開区間！

一番速いクルマってなんだ？　F1でもWECマシンでもスーパー...の画像はこちら >>

このコースで、2016年、バルテリ・ボッタスがウィリアムズFW38で記録した378km/hがF1マシンの最高速度となっている（当時はヨーロッパGP）。

「あれ、思ったほど速くない？」、と思ったかもしれないが、特殊な例だと2005年の11月に最高速アタックの聖地、アメリカのボンネビルでBARホンダが特別仕様のBAR007でマークした413.205km/hという記録もある。

BARホンダのF1マシンのリヤまわり

これは極限までドラッグを減らした、このアタック（ボンネビル400というプロジェクト）のために作られたスペシャルウイング（前後）で、挑んだときのレコード。エンジンは、自然吸気3リッターV10のホンダRA005E（900馬力以上）を搭載していた。

ちなみにレース中の平均速度の最速記録は、前述のモンツァでルイス・ハミルトンがメルセデスW11で達成した264.362km/h（2020年イタリアGP）だった。

2020年のF1イタリアGPのレース中の様子

続いてWECを戦うCカーやハイパーカーの記録。

ル・マン24時間レースで知られるフランスのサルト・サーキットには、約6kmのロングストレート＝ユノディエールがあり、1988年、WMプジョー P88（グループC）がそこで405km/hを記録している。その2年後、ユノディエールに2カ所のシケインが設けられたため、この記録はいまだに破られていない。

グループCやWECのハイパーカーは、クローズドボディなので、F1マシンのようなオープンホイールのマシンより空気抵抗が少なく、空力的には有利だ。

現在のコースになってからの最高速は、小林可夢偉がトヨタのTS050 HYBRIDで記録した334.9km/h（2017年）。このときは3分14秒791のコースレコードも樹立している。

2017年のル・マン24時間レースに参戦したトヨタTS050 HYBRID

もっとも速い市販車はアメリカ製のスーパーカー

そして、最高速といえばインディカー。オーバーコースを主体にしているインディカーの最高速度は380km/hといわれている。エンジンはホンダとシボレー（イルモア製）の2社が作っており、2.2リッターV6ツインターボ（およそ700馬力）。

燃料は2023年から100％再生可能な燃料となっていて、サトウキビ廃棄物から作られるエタノールと、そのほかのバイオ燃料を混合した第2エタノールを使用。

インディ500が開催されるインディアナポリス・モーター・スピードウェイでの1周の平均速度は、予選で約362km/h、決勝で約354km/hに達するといわれている。

インディ500のレース中の走行写真

では、国内ツーリングカーレースの頂点、スーパーGTの最高速度も見てみよう。

2024年の3月に富士スピードウェイで行われた公式テストのデータによると、最高速度は294.278km/h。

記録したのはニッサンのフェアレディZ（MARELLI IMPUL Z）とホンダのシビックタイプR（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16、STANLEY CIVIC TYPE R-G）。数字を見ればわかると思うが、スーパーGTの車両は、じつはわずかに300km/hに届いていない。