ル・マン優勝30周年記念アイテム！　787Bに搭載された「R26B」エンジンを再現した究極の１／６スケールモデルが登場！

2021年10月04日(月) 07:00

ル・マン優勝30周年記念アイテム！　787Bに搭載された「R26B」エンジンを再現した究極の１／６スケールモデルが登場！

この記事をまとめると
■マツダのル・マン優勝30周年を記念するアイテムが登場

■歴代のエンジンスケールモデルで最高のクオリティとなっている

■初モデル化されたパーツもあり、まさに究極のスケールモデルだ

ル・マン制覇30周年を記念した超スペシャルな記念モデル！

今も尚語り継がれる、日本のレース史に確実に残るであろう1991年のル・マン24時間レースで達成したマツダの総合優勝。

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そのときのマシンに搭載されていたのが、ロータリーエンジンである「R26B」だ。このエンジンは、RX-7に使用される2ローターエンジンの倍となる4ローターエンジンという構造で、その独特な音からファンが非常に多い名機中の名機だ。

そんな伝説的なマシン787Bに搭載されていた「R26B」エンジンを超リアルな1/6サイズのスケールモデルとしてグッズ化したのが、今回紹介するMZ Racingのエンジンモデルだ。

このモデルは、2021年6月より発売したエキゾーストマニホールド＆マフラー付き仕様3種（エンジン単体、マツダ787Bモデルカー付、エキゾーストマニホールド＆マフラー単体）に続く最終モデル。

その仕様はR26B用エキセントリックシャフト、ローターハウジング4枚、ローター4個を実際と同じレイアウトにしてセットしたもので、すべてマツダにて保管している実物を精密3Dスキャンし、そのデータを基に製作したというアイテムで、唯一無二の超リアルモデルとなっている。

これぞ史上最強のR26Bのディスプレイモデルだ！

注目なのが、4ローター用エキセントリックシャフトのモデル化で、これはモデル化するということが初めての試みだという。また、各ローターは1番ローターの固定位置に合わせ、実物と同じ位相で設定される。

さらに極めとなるローターハウジングは細かなウォータージャケットの再現は基より、レース仕様の証であるインテークペリフェラルポートは、マニホールド側と燃焼室側の微妙な形状の違いまでも忠実に再現することに成功している。

エンジンモデル本体は2018年に発売した仕様に対し、リニア可変吸気システムの駆動ワイヤーの取りまわしやコッグドベルトの追加など細部に改良を加え、より完成度を高めている。

エキゾーストマニホールドとマフラーは、マツダ787Bの実車でもサイドポンツーンとインダクションボックスに遮られ、ほとんど見ることのできない部分だが、このエンジンモデルによってはじめてその形状や取りまわしが明らかになっている。また、マニホールド集合部とそれに続くエキゾーストパイプを固定する特異な形状のジョイントスプリングも再現し、ファンが唸ること間違いなしの究極のディスプレイモデルとなっている。