「佐藤琢磨」のニュース
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【F1】日本GPとホンダの歩み(3)角田裕毅が「桜の鈴鹿」で母国入賞 アストンマーティンと巻き返しを図る
F1日本GPとホンダの歩み(後編)「復活の咆哮、そして未来へつなぐバトン」◆前編>>セナ・プロ対決と中嶋悟の登場にファンが熱狂した時代◆中編>>佐藤琢磨の初入賞に歓喜し、アロンソの「GP2エンジン」発...
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【F1】日本GPとホンダの歩み(2)佐藤琢磨の初入賞に歓喜し、アロンソの「GP2エンジン」発言に唇を噛んだ
F1日本GPとホンダの歩み(中編)「歓喜の継承と、突きつけられた現実」◆前編>>セナ・プロ対決と中嶋悟の登場にファンが熱狂した時代熱狂の1990年代を終えて、2000年代の鈴鹿は「次世代の台頭」と「苦...
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【F1】日本GPとホンダの歩み(1)セナ・プロ対決と中嶋悟の登場にファンが熱狂した時代
F1日本GPとホンダの歩み(前編)「黎明期の熱狂と、黄金時代の幕開け」1962年、本田宗一郎の「日本に世界に通用するサーキットを」という情熱から産声を上げた鈴鹿サーキット。それは単なるコースの誕生では...
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日本人ドライバーがF1頂点に立つ日は来るのか? 「ホンダとトヨタが協力し合うこともひとつの手」浅木泰昭が解説
元ホンダ・浅木泰昭連載「F1解説・アサキの視点」第8回後編角田裕毅選手が2025年シーズン限りでレッドブルのシートを失ったことで、今年のF1はじつに6年ぶりに日本人のレギュラードライバー不在のシーズン...
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【F1】「ポスト角田裕毅」を育てられるか? 「今のままだとまずい」ホンダのドライバー育成の課題を浅木泰昭が指摘
元ホンダ・浅木泰昭連載「F1解説・アサキの視点」第8回前編角田裕毅選手が2025年シーズン限りでレッドブルのシートを失ったことで、今年のF1はじつに6年ぶりに日本人のレギュラードライバー不在のシーズン...
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「レッドブルは人間味のある温かいチームだった」ホンダF1メカニックが抱く感謝「終わる感じがまったくしなかった」
ホンダF1ベテランメカニック対談最終回(全4回)2026年シーズン、ホンダはアストンマーティンと組んで、第5期のワークス活動を再開させる。そこで今回、F1カメラマンの熱田護氏が、ホンダF1の第3期(2...
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F1現場で感じた「ホンダの看板」の重みに「これはヤバい」 ベテランメカニックふたりが語り合うF1の面白さ
ホンダF1ベテランメカニック対談第3回(全4回)2026年シーズン、ホンダはアストンマーティンと組んで、第5期のワークス活動を再開させる。そこで今回、F1カメラマンの熱田護氏が、ホンダF1の第3期(2...
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ホンダF1ベテランメカニックが語り合う「人生のベスト&ワーストレース」は? 「担当した選手の勝利は格別」「悔しくて忘れられない」
ホンダF1ベテランメカニック対談第2回(全4回)2026年シーズン、ホンダはアストンマーティンと組んで、第5期のワークス活動を再開させる。そこで今回、F1カメラマンの熱田護氏が、ホンダF1の第3期(2...
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【ホンダF1・メカニック対談 吉野誠×法原淳】フェルスタッペン、佐藤琢磨......関わったF1ドライバーの「素顔」を明かす
ホンダF1ベテランメカニック対談第1回(全4回)2026年シーズン、ホンダはアストンマーティンと組んで、第5期のワークス活動を再開させる。そこで今回、F1カメラマンの熱田護氏が、ホンダF1の第3期(2...